Die Europese enkelbuis -kraan is 'n soort toringkraan wat volgens die standaard FEM- en Europese standaarde ontwerp en vervaardig word. Die produkte van Europese kraankrane word gekenmerk deur lae gewig, klein druk op wiele, laer toerustinghoogte, kompakte struktuur en kleiner voetspoor. European Gantry Cane is die tipe kraan -tipe wat volgens FEM, Din Gantry -standaarde ontwerp is en aan internasionale kliënte se vereistes voldoen. As 'n produktiewe hulpmiddel vir opheffing, is die mees algemene soorte die kranskrane vir verskillende bedrywe soos vervaardiging, konstruksie, skeepswerwe en spoorweë, wat help om die produktiwiteit te verhoog.
Dit bevat enkelmense, dubbel-girder, ingenieurs, Europese tipe, portaal en werk op 'n spoor wat op die vloer gemonteer is. Dit word die Crane Kit genoem. Eintlik bied ons nie net 'n enkelbuis -kraanvak nie, maar ook 'n enkelbalk -bokantoor- en veringskraanstelle. Almal is Europese standaard. Gekonfigureer met 'n keuse van 'n elektriese kettinghyser, elektriese draadtoer of 'n elektriese gordel. Europese standaard -enkelbalk -oorhoofse hyskraan is die nuutste ontwerpte hyskraan om aan lae werkswinkels en hoë hysbakbehoeftes te voldoen. Europa-standaard enkelbalk-kraan is bestaan uit 'n boks-tipe dekraam, liftvragmotors, 'n reismeganisme van die hyskraan en 'n elektriese stelsel.
Europese styl enkelbomme-kraankraan het uitstekende veiligheidsbeskermingsmaatreëls, insluitend reisgrense, hoogtebeperkings, oorbelastinglimiete, noodlimiete, fase-verkeerde belyning, faseverlies, beskerming teen lae spanning, hoë spanning, ens. Die liggewig bestaan van 6,3t-400T, die vlak van werking is A5-A7, die lewenstyd is van die lighoogte, die trolle-snelheid is die frekwensieverandering, die lewenstyl is die snelheid van die loop van die loop, en die frekwensie van die frekwensie is. 9M-60m, is dit in staat om aan kliënte se spesifieke bedryfsomstandighede te voldoen.