ከ 10 ቶን በላይ የ <eno> ማለቂያ የ EOT ክሬን ፕሪጅ
የምርት ዝርዝሮች እና ባህሪዎች
ክሬኑ መጨረሻ ጨረቃ የ CRANE ክወና አስፈላጊ አካል ነው. በሁለቱም ዋና ዋናዎቹ ጫፎች ላይ ተጭኗል እና ትራክ ላይ ለመደነቅ የተደረገውን ክሬን ይደግፋል. መጨረሻው ጨረር አጠቃላይ ክሬኑን የሚደግፍ አስፈላጊ አካል ነው, ስለሆነም ከኬድ በኋላ ጥንካሬው የአጠቃቀም ፍላጎቶችን ማሟላት አለበት.
መጨረሻው ጨረሮች በተሽከርካሪዎች, በሞተሮች, በጎች እና በሌሎች አካላት የታጠቁ ናቸው. በመጨረሻው ጨረቃ ላይ ከሠራው ሞተር በኋላ ኃይል በመስጠት ኃይሉ የ CREN ን አጠቃላይ እንቅስቃሴ በማሽከርከር ኃይል ወደ መንኮራኩሮች ይተላለፋል.
ትግበራ
እስከ መጨረሻው ጨረቃ (ኮረብታ) ዱካው ላይ ሲሠራ, የፍርድ ሂደት ፈጣን ነው, ክወናው ትልቅ ነው, እናም ጉዳዩ በአንድ የተወሰነ ክልል ውስጥ ብቻ ሊንቀሳቀስ እንደሚችል ነው. ስለዚህ, በወጣቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው እፅዋትን በመጫን እና በመጫን ላይ የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላል.
የኩባንያችን የመጨረሻ የብርሃን ብረት አወቃቀር በሬንሰር ፎርም መሠረት በተለያዩ መንገዶች ሊካሄድ ይችላል. የአነስተኛ የፍራፍሬ ክሬን የመጨረሻ ጥንዚዛ የተቋቋመው ዋና ዋና ውጤታማነት እና የምርቱን ውብ ገጽታ ከፍተኛ ጥንካሬ ከፍተኛ ነው.
የምርት ሂደት
ከሁሉ አመጸኛ እና ከእውነተኛ ፎንቃሪ ክሬም መጨረሻ ጋር በተያያዘ የሚያገለግል የተሽከርካሪ መጠን ትልቅ ነው, ስለሆነም የአረብ ብረት ፕላኔት ስፕሊት መልክ ጥቅም ላይ ይውላል. የተረፈ መጨረሻ ጨረቃ ቁሳቁስ Q235 ቢት ነው, እና ከፍ ያለ የጥቃት የካርቦን መዋቅር አረብ ብረት እንዲሁ በማመልከቻው ላይ በመመርኮዝ ሊያገለግል ይችላል. በትላልቅ መጨረሻ ጨረሮች ማቀነባበር በመገንዘብ ተቆል is ል. አብዛኛዎቹ የመከላከያ ሥራ በራስ-ሰር በለጋር ሮቦቶች ይተገበራል.
በመጨረሻም, መደበኛ ያልሆነ ዋልታዎች ልምድ ባላቸው ሠራተኞች ይዘጋጃሉ. ከመካሄድዎ በፊት ሁሉም ሮቦቶች ጥሩ አፈፃፀም ለማረጋገጥ መመርመር እና መመርመር አለባቸው. በድርጅታችን ውስጥ ያሉ ሁሉም ሰዎች የተካሄዱት ዋልድስ ከውስጣዊ እና ከውጭ ጉድጓዶች ነፃ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ከበርካታ ኩባንያዎች ጋር የተዛመዱ ሥራ ያላቸው ሰራተኞች አሏቸው.
መጨረሻው የሚከናወነው ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ የተጠናቀቀው ክፍል ተገቢ የሆኑ መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን እና ጥንካሬው ከጽሑፉ አፈፃፀም ጋር እኩል ወይም ከፍ ያለ መሆኑን ለማረጋገጥ መሞከር አለበት.
