عجلة الرافعة هي واحدة من الأجزاء المهمة من الرافعة. إنه على اتصال بالمسار ويلعب دور دعم حمل الرافعة ونقل التشغيل. ترتبط جودة العجلات بطول حياة عمل الرافعة.
وفقًا لعمليات الإنتاج المختلفة ، يمكن تقسيم عجلات الرافعة ببساطة إلى عجلات مزورة وعجلات مصبوبة. لدى شركتنا سنوات عديدة من الخبرة في تزوير عجلات الرافعة ، وقد قدمت منتجات عالية الجودة للعديد من مؤسسات الصناعة الثقيلة.
الأشكال الرئيسية لتلف عجلة الرافعة هي التآكل ، سحق الطبقة الصلبة والتأثير. من أجل تحسين مقاومة التآكل وحياة سطح العجلة ، تكون مادة العجلة عمومًا فولاذية سبيكة 42crmo ، ويجب أن يتعرض فقي العجلات للمعالجة الحرارية السطحية أثناء عملية المعالجة لتحسين مقاومة التآكل. يجب أن تكون صلابة السطح للعجلة بعد المعالجة HB300-350 ، ويتجاوز عمق التبريد 20 مم ، وعجلات لا تفي بالمتطلبات التي يجب إعادة تسخينها.
يتعين على عجلات الرافعة أن تمر باختبار الصلابة النهائي قبل مغادرة المصنع. يتبع Sevencrane بدقة متطلبات لوائح التفتيش لاختيار صلابة سطح المداس والجانب الداخلي لحافة عجلة الرافعة.
استخدم اختبار الصلابة لقياس ثلاث نقاط على قدم المساواة على طول محيط مداس عجلة السفر ، واثنان منهم مؤهلان. عندما لا تفي قيمة صلابة نقطة الاختبار بالمتطلبات ، تتم إضافة نقطتين على طول اتجاه المحور للنقطة. إذا كانت النقطتين مؤهلين ، فهي مؤهلة.
أخيرًا ، لا يمكن استخدام عجلة الرافعة إلا بعد إصدار شهادة الجودة وشهادة مواد التصنيع للعجلة التي اجتازت الفحص. تعد القدرة على استخدام المواد المعدنية المؤهلة وتصحيح تكنولوجيا التصنيع والمعالجة وتكنولوجيا المعالجة الحرارية حالة مهمة لضمان جودة عجلات الرافعة.