بسبب أدائها المتفوق ،مصنع Gantry Craneأصبح رافعة السكك الحديدية الأكثر استخدامًا ومملوكة على نطاق واسع ، مع قدرتها على الرفع المقدرة من بضعة أطنان إلى مئات الأطنان. الشكل الأكثر شيوعًا من رافعة Gantry هو رافعة Gantry العالمية ، وغيرها من رافعات Gantry هي تحسينات على هذا النموذج.
رافعة Gantry هي نوع من المعدات الميكانيكية الثقيلة. ظروف عملها ثقيلة للغاية. يجب أن نضمن أن لديها قوة وتصلب واستقرار كافية في ظل ظروف الحمل المعقدة والمتغيرة. يجب أن نختار وتوصيل إطار معدني يمكن أن يحمل الرافعة بأكملها. ، بحيث يكون هناك ما يكفي من الجنس. يتم تحديد الحياة العملية لرافعة Gantry بشكل رئيسي من خلال إطارها المعدني. طالما أن الإطار المعدني غير تالف ، يمكن استخدامه. لن تؤثر الأجهزة والمكونات الأخرى على حياتها. ومع ذلك ، بمجرد أن يتضرر إطاره المعدني ، فإنه سيؤدي إلى عواقب وخيمة على رافعة القنوات.
الشكل الهيكلي المعدنيالسفر رافعة القنوات
ينقسم الهيكل المعدني لرافعة القنوات إلى ثلاث فئات وفقًا لخصائص الإجهاد المختلفة. أولاً ، العوارض والجمالات هي المكونات الرئيسية التي تحمل لحظات الانحناء ؛ ثانياً ، الأعمدة هي المكونات الرئيسية التي تحمل الضغط ؛ ثالثًا ، يتم استخدام مكونات الانحناء بشكل أساسي لتحمل الضغط. والانحناء لحظة الأعضاء. يمكننا تصميم الهيكل المعدني لرافعة القنوات في النوع الهيكلي ، ونوع البطن الصلب ونوع الهجين وفقًا لطريقة الإجهاد لهذه المكونات وحجم الهيكل. بعد ذلك نتحدث بشكل أساسي عن أعضاء الويب الصلبة. ما يسمى أعضاء الويب الصلبة مصنوعون بشكل أساسي من ألواح الصلب ويتم استخدامهم بشكل أساسي عندما يكون الحمل أعلى ويكون الحجم أصغر. تتمثل مزاياها في أنه يمكن اللحام تلقائيًا ، وسهلة التصنيع ، ولديها قوة تعب عالية ، وتركيز ضئيل صغير ، ونطاق تطبيق واسع ، ويسهل تثبيته وصيانته ، ولكنه يحتوي أيضًا على عيوب الوزن الثقيل والصلابة القوية.
مكونات آلية تشغيل رافعة Gantry
تشير آلية التشغيل إلى الآلية التي تمكن الرافعة من التحرك أفقياً ، وتستخدم بشكل أساسي لنقل البضائع في الاتجاه الأفقي. تشير آليات التشغيل التي تم تتبعها إلى الآليات التي تتحرك على مسارات خاصة. تتميز بمقاومة تشغيل صغيرة وأحمال كبيرة. العيب هو أن نطاق الحركة محدود ، في حين أن آليات التشغيل التي لا تتبعها يمكن أن تتحرك على الطرق العادية ولها نطاق تشغيل أوسع. تتكون آلية التشغيل للرافعة بشكل أساسي من وحدة قيادة ووحدة دعم تشغيل وجهاز. يتكون جهاز القيادة من محرك وجهاز قيادة وفرامل. يتكون جهاز الدعم الجاري من مسار ومجموعة عجلة فولاذية. يتكون الجهاز من جهاز مقاوم للرياح ومضاد للانزلاق ، ومفتاح حد للسفر ، ومخزن مؤقت ، وحيرة نهاية المسار. يمكن أن تمنع هذه الأجهزة بشكل فعال العربة من عمليات الخروج من المسار ومنع الرافعة من الانهيار بالرياح القوية والتسبب في الانقلاب.
