الأخبار - شحن حاوية رافعة الحاوية للهواء الطلق

A حاوية رافعة الحاويةهي أكبر رافعة تستخدم في قطاع العمليات في صناعة الشحن. وهو مصمم لتحميل وتفريغ شحنة الحاوية من وعاء الحاوية.

الحاوية الشحن رافعة الحاويةيتم تشغيله بواسطة مشغل رافعة مدرب خصيصًا من داخل المقصورة الموجودة في الطرف العلوي من الرافعة وتعلق من العربة. إن المشغل هو الذي يرفع الحاوية من السفينة أو قفص الاتهام لتفريغ الشحن أو تحميله. من المهم جدًا أن تكون كل من السفينة وموظفي الشاطئ (مشغل القنوات ، و Screedores و Foremen) في حالة تأهب والحفاظ على التواصل المناسب بينهما لتجنب أي حوادث.

الإطار الداعم: الإطار الداعم هو الهيكل العملاق لـحاوية RMGكرين الذي يحمل الطفرة والموزور. للحركة المستعرضة للرافعة في رصيف الميناء ، يمكن تثبيت الإطارات أو نقلها بواسطة الإطارات المطاطية فقط.

مقصورة المشغل المستعرض: يتم دمجها في الجزء السفلي من إطار الدعم ، والتي سيجلس فيها مشغل رافعة ، للحركة المستعرضة للرافعة في الفناء.

بوم: طفرةحاوية رافعة الحاويةيتوقف على جانب الماء ، بحيث يمكن تحريكه لأعلى ولأسفل حسب متطلبات عملية الشحن أو التنقل. بالنسبة إلى Gantry الأصغر ، حيث توجد منطقة ذبابة تقع بالقرب من الميناء ، يتم استخدام الطفرات المنخفضة المنخفضة والتي يتم سحبها نحو القنوات عند العملية.

SPERPHER: يتم توصيل Spreader مع مقصورة المشغل على هيكل السكك الحديدية وفي الطفرة بحيث يمكنه أيضًا التحرك بشكل مستعرض على الطفرة لرفع الشحن. يمكن أن يفتح المنشور نفسه ويغلق اعتمادًا على حجم وعدد الحاويات المراد رفعها. يمكن للموزعة المدمجة الحديثة رفع ما يصل إلى 4 حاويات معًا.

مقصورة مشغل Gantry: تقع في الجزء العلوي من الإطار الداعم ، فإن المقصورة شفافة بنسبة 80 ٪ حتى يتمكن المشغل من الحصول على عرض واضح لعملية التحميل والتفريغ.