Еўрапейскі тып 10 тон 16 -тонны брус -кран моста

Працуючыя краны з падвойным штурмай могуць быць прадастаўлены ў класе A, B, C, D і E CMAA, з тыповымі ёмістасцямі 500 тон і праходзіць да 200 футаў і даўжэй. Пры правільным распрацаванні кран з падвойнымі прамянёвымі мостамі можа стаць ідэальным рашэннем для прадпрыемстваў, якія маюць патрэбу ў цяжкіх і сярэдніх кранах, альбо памяшканнях з абмежаваным запасам і/або месцам для падлогі. Дызайн падвойнага прамяня можа стаць эканамічным выбарам для звышмоцнага крана на вытворчасці, складзе або зборцы. Крэйн, які патрабуе больш высокай магутнасці, больш шырокага ахоп і большай вышыні пад'ёмнікаў, выйграе ад дызайну з падвойным шлюб, але гэта можа каштаваць даражэй.

Крэйн з падвойным прамянёвым мостам, як правіла, патрабуе больш высокага зазору над узвышэннем на ўзроўні прамянёў кранаў, калі пад'ёмныя грузавікі пераходзяць над бэлькамі на палубе кранаў. Мост -бэры перамяшчаюцца па верхняй частцы крана, якія ўсталёўваюцца на вяршыні ўзлётна -пасадачнай паласы. Канец грузавікоў - Падтрымка моста бэльку дазваляе яму ездзіць па рэйках крана, што дазваляе кранам падарожнічаць уверх і ўніз па ўзлётна -пасадачнай паласе. Брытавы бэлька - гарызантальныя бэлькі на кране, які падтрымлівае кабельную каляску і пад'ёмнік.