Адна з асноўных перавагверхні запушчаны мост -краныгэта тое, што яны могуць быць распрацаваны для апрацоўкі экстрэмальных нагрузак. Такім чынам, яны, як правіла, больш, чым запасныя краны, таму яны могуць мець больш высокія намінальныя магутнасці, чым запасы, але і могуць размясціць больш шырокія пралёты паміж прамянямі дарожкі з -за большага памеру структурных членаў, якія складаюць сістэму.
Мантаж каляскі крана на верхняй частцы моставых прамянёў таксама дае перавагі з пункту гледжання тэхнічнага абслугоўвання, палягчаючы больш просты доступ і рамонт. Аверхні запуск адзінкавага кранаСядзіць на верхняй частцы моставых прамянёў, таму работнікі тэхнічнага абслугоўвання могуць выконваць неабходныя мерапрыемствы на месцы, пакуль ёсць дарожка ці іншыя сродкі доступу да прасторы.
У некаторых выпадках мантаж каляскі на верхняй частцы моставых прамянёў можа абмежаваць рух па ўсёй прасторы. Напрыклад, калі дах аб'екта нахілены, а мост размешчаны каля столі, адлегласць, якую верхні запушчаны аднаразовы кран можа дасягнуць ад перасячэння столі, а сцяна можа быць абмежаваная, абмяжоўваючы плошчу, якую кран можа пакрыць у агульнай прасторы аб'екта.
Верхні бег накладныя краныПрацуйце па нерухомай рэйцы, усталяванай на верхняй частцы кожнай прамяні ўзлётна -пасадачнай паласы, што дазваляе канчатковым грузавікам насіць бэль і ўздымаць уздоўж вяршыні. Гэтыя краны могуць быць усталяваны ў выглядзе адзінкавых або падвойных прамянёў, у залежнасці ад патрабаванняў прыкладання.
Некаторыя з асноўных перавагверхні запушчаны мост -краныУключыце:
Няма абмежаванай магутнасці. Гэта дазваляе яму апрацоўваць як невялікія, так і вялікія нагрузкі.
Павелічэнне вышыні ўздыму. Мантаж на верхняй частцы кожнага трэка павялічвае вышыню ўздыму, што выгадна ў будынках з абмежаваным запасам.
Лёгкая ўстаноўка. Паколькі верхні запушчаны кран падтрымліваецца бэлькамі дарожкі, каэфіцыент падвеснай нагрузкі ліквідуецца, што робіць ўстаноўку простым.
Менш тэхнічнага абслугоўвання. З цягам часу верхні запушчаны кран моста не патрабуе вялікага абслугоўвання, акрамя звычайных праверкі, каб забяспечыць правільнае выраўноўванне дарожак і калі ўзнікаюць праблемы.
