Семінар Адзінога бэлька накладных рухомага крана

Паколькі ў адзінай бардзюры крана ёсць толькі адзін прамень, як правіла, такая сістэма мае меншую вагу мёртвых, гэта значыць, што ён можа скарыстацца больш лёгкімі сістэмамі ўзлётна -пасадачнай паласы і злучыцца з існуючымі будынкамі, якія падтрымліваюць канструкцыі. Калі ён распрацаваны, ён можа павялічыць штодзённыя аперацыі і з'яўляецца ідэальным рашэннем для аб'ектаў і аперацый, калі склад або завод маюць абмежаваную прастору.

Адзінкавая бэлька накладных кранаў адносяцца да адзінай бэлькі, якая едзе на рэйках, у выніку чаго пад'ёмнік праходзіць гарызантальна над прамежкамі. Рамкі на верхняй частцы крана з адзінкавым бэлькай працуюць падоўжна па дарожках, выкладзеных з абодвух бакоў паднятай рамы, у той час як кроквенная крокве праходзіць па гарызантальна на слядах, пракладзеных над мостам, ствараючы прамавугольны працоўны канверт, які здольны ў поўнай меры выкарыстоўваць прастору пад мостам для пад'ёмных матэрыялаў, не перашкаджаючы абсталяванню на месцы.

Адзіная бэлька-гэта грунтавы прамень, які праходзіць праз канцавыя прамяні, і з'яўляецца асноўным структурным кампанентам накладных кранаў. Асноўная структура адзінкавага крана з адзінкавым кранам складаецца з галоўнай бэлькі, канцавых прамянёў, пад'ёмных дэталяў, такіх як пад'ёмная пад'ёмная вяроўка або электрычны пад'ёмнік, частка тралейбуса і кантролер, такія як кнопка дыстанцыйнага кіравання або кнопка кіравання падвескамі.