Кранът на козината е вид въздушен асансьор, който има бум, поддържан на краката на Stowaway, движейки се по колела, коловози или железопътни системи, носещи бума, прашки и подемник. Надземен кран, обикновено наричан мостов кран, е оформен като движещ се мост, докато кранът на портие има надземен мост, поддържан със собствена рамка. Допажките, гредите и краката са основни части от кран за портиване и го различават от надземен кран или мостов кран. Ако мостът се поддържа строго от два или повече крака, които се движат по две фиксирани коловози на нивото на земята, тогава кракът се нарича или серия от САЩ, ASME B30) или Goliath (UK, BS 466).
Кранът на козината е вид въздушен кран, който има или конфигурация с една гада, или двойна конфигурация, поддържана на крака, които се преместват или с колела, или на писта или железопътни системи. Краните с един покорник използват различни повдигащи крикове в зависимост от вида на работата, а също така могат да използват и крикове в европейски стил. Възможността за повдигане на двоен кран за гнездо може да бъде стотици тонове, а типът може да бъде или половин по-нататък дизайн, или с двоен крак с един крак под формата на скелета. По -малкият, преносим кран за портиране може да върши същите видове работни места, които върши Jib Crane, но може да се движи около вашето съоръжение, когато вашата компания расте и започнете да оптимизирате и оформлението на складовите пространства.
Преносимите системи за портиване също могат да осигурят по -голяма гъвкавост от кран за JIB или Stall. Различните видове надземни кранове включват портиване, джиб, мост, работна станция, монорелси, надземни и под-сглобяване. Надземните кранове, включително крана на гандове, са необходими в много производствени, поддръжка и индустриални работни среди, където е необходима ефективност за повдигане и преместване на тежки товари. Краните на надземните палуби се използват за повдигане и преместване на материали от едно място на друго възможно най -безопасно и ефективно.
Краните с двойно гребене на мостове са съставени от две мостови греди, прикрепени към пистата, и обикновено се снабдяват с надземни електрически асансьори за въжета, но могат да бъдат снабдени и с надземни асансьори на електрическа верига в зависимост от приложението. Предлага се в единични или конвенционални дизайни с двойни крака, Spanco PF-Series of Gantry Crane Systems може да бъде оборудван с захранване. Следните изисквания се отнасят за всички индустриални кранове, използвани на място, включително автоматизирани, оперирани в пилотската кабина, похвала, полу -gntry, стена, джиб, мост и др.
Голямо количество пъти ще бъде проследен и надземният мостов кран, така че цялата система да може да пътува или отпред или назад през сграда. Мостовите кранове са изградени в конструкцията на сградата и обикновено използват конструкциите на сградата като техни опори. Можете да работите с мостови кранове с доста бързи скорости, но с кранове на портия обикновено товарите се преместват при по -бавни скорости на обхождане. Краните с мостови мостове все още имат добър капацитет за повдигане, в сравнение с някои от другите кранове, но обикновено максимумират около 15 тона капацитет.