ডাবল-মরীচি গ্যান্ট্রি ক্রেনের গার্ডার এবং ফ্রেমগুলি একটি উচ্চ মাত্রার উল্লম্ব এবং অনুভূমিক দৃ ff ়তার সাথে কোনও সিম জয়েন্টগুলি ছাড়াই ওয়েল্ড-একসাথে কাঠামো। ট্রলির ভ্রমণের প্রক্রিয়াটি বৈদ্যুতিকভাবে চালিত হয়, ডাবল-বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনটি পাত্রে উত্তোলনের জন্য গ্রেপলস এবং অন্যান্য সরঞ্জামগুলি দিয়ে সজ্জিত করতে পারে, যা বিভিন্ন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
একটি ডাবল-বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনের উত্তোলনের ক্ষমতা কয়েকশো টন হতে পারে এবং এটি ওপেন-এয়ার স্টোরেজ অঞ্চল, উপকরণ স্টোরেজ অঞ্চল, সিমেন্ট প্ল্যান্টস, গ্রানাইট ইন্ডাস্ট্রিজ, বিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রিজ, ইঞ্জিনিয়ারিং ইন্ডাস্ট্রিজ, রেলপথের গজগুলিতে লোডিং এবং আনলোডিং ফ্রেটের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ডাবল বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনটি বেশ ভারী শুল্ক উত্তোলনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ডাবল বিম গ্যান্ট্রি ক্রেন হালকা এবং বহনযোগ্য, সেতু, স্লিং এবং লিফটগুলি ধরে রাখার জন্য পা ব্যবহার করে। শীর্ষে চলমান ডিজাইনে, ডাবল-গার্ডার গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলি লিফটের বৃহত্তর উচ্চতার জন্য অনুমতি দিতে পারে কারণ উত্তোলনটি মরীচিটির নীচে স্থগিত করা হয়। তাদের ব্রিজ বিম এবং রানওয়ে সিস্টেমগুলির জন্য আরও বেশি উপকরণ প্রয়োজন হয় না, তাই বিল্ডিং সাপোর্ট লেগগুলি অবশ্যই অতিরিক্ত যত্ন নিতে হবে। ডাবল বিম গ্যান্ট্রি ক্রেনকেও বিবেচনা করা হয় যেখানে ছাদ-মাউন্ট করা রানওয়ে সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত না করার কারণ রয়েছে এবং এটি আরও tradition তিহ্যগতভাবে ওপেন-এয়ার অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় যেখানে সম্পূর্ণ বিম এবং কলামগুলি ইনস্টল করা যায় না, বা বিদ্যমান ব্রিজ-মুকুটযুক্ত সিস্টেমের অধীনে ব্যবহার করা যেতে পারে।
ডাবল-গার্ডার ক্রেনগুলির সাধারণত ক্রেনগুলি বিম-স্তরের উচ্চতার উপরে আরও বেশি ছাড়পত্রের প্রয়োজন হয়, কারণ উত্তোলন ট্রলি ক্রেনের ব্রিজ বিমের উপরে উঠে যায়। একটি ডাবল মরীচি গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রাথমিক কাঠামোটি হ'ল পা এবং চাকাগুলি গ্রাউন্ড বিম সিস্টেমের দৈর্ঘ্য বরাবর ভ্রমণ করে, পায়ে দুটি গার্ডার স্থির করে এবং উত্তোলন ট্রলি গার্ডারগুলির উপর দিয়ে বুমগুলি স্থগিত করে এবং ভ্রমণ করে।