Tagpangga sa China nga Boat Ganttry Crane Hot Sale

Usa ka Boat Gaty Crane, nga nailhan usab nga usa ka marinero nga crane o usa ka shid-to-shore crane, usa ka espesyalista nga klase sa mga pantalan nga gigamit sa mga pantalan, sama sa mga sakayan nga gigamit sa mga pantalan, sama sa mga sakayan nga gigamit sa mga pantalan, sama sa mga barko o mga sakayan, tali sa baybayon ug mga barko. Naglangkob kini sa daghang mga yawe nga sangkap ug naglihok sa usa ka piho nga baruganan sa pagtrabaho. Ania ang mga nag-unang sangkap ug baruganan sa pagtrabaho sa usa ka bangka nga gatit crane:

Gatry Struktura: Ang Ganttry Struct Structure mao ang panguna nga gimbuhaton sa crane, nga kasagaran gihimo sa puthaw. Naglangkob kini sa pinahigda nga mga sagbayan nga gisuportahan sa mga bertikal nga mga bitiis o mga haligi. Ang istruktura gidisenyo aron mahatagan ang kalig-on ug pagsuporta sa ubang mga sangkap sa crane.

Trolice: Ang Trolley usa ka mausab nga plataporma nga nagdagan subay sa mga pinahigda nga mga sagbayan sa istruktura nga gantay. Gisangkapan kini sa usa ka mekanismo sa hoisting ug mahimo nga mobalhin sa pinahigda aron ibutang ang load nga eksakto.

Mekanismo sa booking: Ang mekanismo sa hoisting naglangkob sa usa ka tambol, wire ropes, ug usa ka kaw-it o pagbayaw sa pagdugtong. Ang tambol gipadpad sa usa ka electric motor ug naglangkob sa mga lubid sa wire. Ang kaw-it sa kaw-it kon konektado sa mga ropes sa wire ug gigamit aron ibayaw ug ipaubos ang lulan.

Maykas nga sagbayan: Ang nagpakaylap nga sagbayan usa ka sangkap nga istruktura nga nagkonektar sa kaw-it o pagbayaw sa pagdugtong ug makatabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas. Gidisenyo kini aron maatiman ang lainlaing mga lahi ug gidak-on sa mga karga, sama sa mga sakayan o mga sudlanan.

Sistema sa pagmaneho: Ang sistema sa pagmaneho naglakip sa mga kuryente nga motor, gears, ug preno nga naghatag sa gikinahanglan nga gahum ug pagpugong aron mapalihok ang gtantry crane. Gitugotan niini ang crane nga magbiyahe subay sa ganttry nga istruktura ug ibutang ang eksakto sa Trolley.

Taas nga kapasidad sa pagbayaw: Gitukod ang mga bangka ganttry cranes aron madumala ang bug-at nga mga lulan ug adunay usa ka taas nga kapasidad sa pagbayaw. May katakus sila sa pagbayaw ug pagbalhin mga sakayan, mga sudlanan, ug uban pang mga bug-at nga mga butang nga nagtimbang sa daghang tonelada.

He lig-ong konstruksyon: Kini nga mga crane gitukod uban ang lig-on nga mga materyales sama sa asero aron masiguro ang kalig-on, kalig-on, ug kalig-on. Ang gtitry nga istruktura ug mga sangkap gilaraw aron makalahutay sa mapintas nga kalikopan sa dagat, lakip ang pagkaladlad sa tubig sa asin, hangin, ug uban pang mga elemento nga corrosive.

Pagsukol sa Panahon: Ang mga ganttry cranes nga adunay sulud nga mga bahin sa resistensya sa panahon aron makalahutay sa dili maayo nga kahimtang sa panahon. Naglakip kini sa pagpanalipod batok sa ulan, hangin, ug grabe nga temperatura, pagsiguro sa kasaligan nga operasyon sa lainlaing mga klima.

Mobalik: Daghang mga ganty cranes ang gidisenyo aron mahimo nga mobile, nga gitugotan sila nga dali mapalihok ug magpahimutang sa daplin sa tubig o sa lainlaing mga lugar sa usa ka shipyard. Tingali adunay mga ligid o track alang sa paglihok, nga makaabag sa pagka-flexible sa pagdumala sa lainlaing mga gidak-on o karga.