Evropský typ 10 tun 16 tun jeřáb s dvojitým paprskem

Evropský typ 10 tun 16 tun jeřáb s dvojitým paprskem

Specifikace:


  • Nakládací kapacita:3 tuny-500 tun
  • Rozpětí:4,5–31,5 m
  • Výška zvedání:3 m-30 m nebo podle žádosti o zákazníka
  • Rychlost cestování:2-20 m/min, 3-30 m/min
  • Rychlost zvedání:0,8/5m/min, 1/6,3 m/min, 0-4,9 m/min
  • Napětí napájení:380V/400V/415V/440V/460V, 50 Hz/60 Hz, 3phase
  • Řídicí model:Ovládání kabiny, dálkové ovládání, závěsné ovládání

Podrobnosti a funkce produktu

Ve třídě A, B, C, D a E z CMAA mohou být zajištěny horní jeřáby s dvojitým hráčem s typickými kapacitami 500 tun a rozpětí až 200 stop nebo déle. Při správném navrhování může být jeřáb s dvojitým paprskem ideálním řešením pro podniky, které potřebují těžce až střední jeřáby nebo zařízení s omezenou prostor a/nebo podlahovou prostor. Konstrukce dvojitého paprsku může být nákladově efektivní volbou pro těžký jeřáb ve výrobním, skladovém nebo montážním zařízení. Jeřáb, který vyžaduje vyšší kapacity, širší rozpětí nebo vyšší výšky výtahu, by těžil z designu dvojitého prvku, ale může to stát více předem.

Jeřáb s dvojitým paprskem (1)
Jeřáb s dvojitým paprskem (3)
Jeřáb s dvojitým paprskem (4)

Aplikace

Jeřáb s dvojitým paprskem obvykle vyžaduje vyšší vůli nad výškou na úrovni paprsku jeřábů, protože zvedací vozy procházejí nad nosníky na palubě jeřábů. Bridge nosníky cestují přes horní část jeřábových stop, které jsou namontovány na vrcholu dráhy jeřábu. Koncové nákladní vozy - Podpora nosníku mostu umožňuje mu jezdit na jeřábových kolejích, což umožňuje jeřábu cestovat nahoru a dolů po dráze jeřábu. Bridge Girder - Horizontální nosníky na jeřábu podporujícím kabelový vozík a zvedání.

Jeřáb s dvojitým paprskem (8)
Jeřáb s dvojitým paprskem (9)
Jeřáb s dvojitým paprskem (4)
Jeřáb s dvojitým paprskem (5)
Jeřáb s dvojitým paprskem (6)
Jeřáb s dvojitým paprskem (7)
Jeřáb s dvojitým paprskem (10)

Proces produktu

Základní struktura komerčního jeřábu s dvojitým paprskem je, nákladní automobily běžící na kolejích, které se rozprostírají podél délky stopového systému, a nosič s mostem připevněným na koncových nákladních vozech, kde vozík pro výtah zavěsí výtah a cestuje přes most. Jeřáby mostu s dvojitým hráčem jsou složeny ze dvou můstkových paprsků připojených k dráze, obvykle vybavené elektricky poháněné elektricky poháněné vodičové lodi, ale mohou být také zajištěny elektricky poháněné řetězové zvedáky v závislosti na aplikaci. Sevencrane nad hlavy jeřáby a zvedáky mohou poskytnout jednoduché jeřáby pro jednotlivé nosné mosty pro obecné použití a také poskytovat zakázkové jeřáby s dvojitým nosním mostem pro různá průmyslová odvětví. Protože otoky mohou sedět mezi nimi nebo nad traverzními paprsky, při použití jeřábu s dvojitým paprskem je k dispozici další 18-36 otočné výšky.