Trawst dwbl 30 tunnell 50 tunnell wedi'i yrru gan fodur craen uwchben gyda bwced cydio
Manylion a Nodweddion Cynnyrch
Mae craen uwchben trawst dwbl wedi'i yrru gan fodur gyda bwced cydio yn ddarn o offer trwm a ddefnyddir ar gyfer codi a symud deunyddiau swmp. Mae'r craen hon ar gael mewn galluoedd 30 tunnell a 50 tunnell ac mae wedi'i chynllunio ar gyfer cymwysiadau diwydiannol y mae angen eu codi yn aml ac yn drwm.
Mae dyluniad trawst dwbl y craen bont hon yn darparu mwy o sefydlogrwydd a chryfder, gan ganiatáu ar gyfer galluoedd mwy a chyrhaeddiad estynedig. Mae'r system sy'n cael ei gyrru gan fodur yn darparu symudiad llyfn a rheolaeth fanwl gywir. Mae'r atodiad bwced cydio yn caniatáu ar gyfer codi a rhyddhau deunyddiau rhydd yn hawdd fel graean, tywod, neu fetel sgrap.
Defnyddir y craen hon yn gyffredin mewn safleoedd adeiladu, planhigion prosesu metel, a chyfleusterau porthladdoedd ar gyfer cymwysiadau trin deunyddiau. Mae nodweddion diogelwch fel amddiffyn gorlwytho a botymau stopio brys hefyd wedi'u cynnwys i sicrhau gweithrediad diogel.
At ei gilydd, mae'r craen pont girder dwbl wedi'i yrru gan fodur gyda bwced cydio yn opsiwn dibynadwy ac effeithlon ar gyfer anghenion trin deunyddiau diwydiannol.
Nghais
Defnyddir y craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell a 50 tunnell gyda bwced cydio yn helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau sy'n cynnwys codi a symud nwyddau trwm. Mae'r bwced cydio wedi'i gynllunio i godi deunyddiau swmp fel glo, tywod, mwynau a mwynau.
Yn y diwydiant mwyngloddio, defnyddir y craen i gludo deunyddiau crai o'r safle mwyngloddio i'r ffatri brosesu. Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant adeiladu ar gyfer symud blociau concrit trwm, bariau dur, a deunyddiau adeiladu eraill.
Yn y diwydiant llongau, defnyddir y craen ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo o longau. Mewn porthladdoedd, mae'r craen yn offer hanfodol ar gyfer rheoli cynwysyddion, gan sicrhau bod nwyddau yn cael eu trin yn effeithlon.
Defnyddir y craen hefyd yn y diwydiant pŵer ac ynni i gludo offer trwm a deunyddiau fel trawsnewidyddion, generaduron a chydrannau tyrbin gwynt. Mae gallu'r craen i gario llwythi trwm a gweithredu ar gyflymder uchel yn ei gwneud yn offeryn hanfodol yng ngweithrediadau'r diwydiant.
At ei gilydd, mae'r craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell a 50 tunnell wedi'i yrru gan fodur gyda bwced cydio wedi profi i fod yn offeryn anhepgor ar gyfer gwahanol ddiwydiannau y mae angen eu trin â deunyddiau trwm.
Proses Cynnyrch
Mae proses weithgynhyrchu'r craen yn cynnwys sawl cam, gan gynnwys dylunio a pheirianneg, saernïo, cydosod a gosod. Y cam cyntaf yw dylunio a pheiriannu'r craen i gwrdd â manyleb y cwsmer. Yna, mae'r deunyddiau crai fel cynfasau dur, pibellau a chydrannau trydanol yn cael eu caffael a'u paratoi ar gyfer gwneuthuriad.
Mae'r broses saernïo yn cynnwys torri, plygu, weldio a drilio'r cydrannau dur i ffurfio uwch -strwythur y craen, gan gynnwys y trawst dwbl, y troli, a bwced cydio. Mae'r panel rheoli trydanol, moduron, a theclyn codi hefyd yn cael eu hymgynnull a'u gwifrau i mewn i strwythur y craen.
Cam olaf y broses weithgynhyrchu yw gosod y craen ar safle'r cwsmer. Mae'r craen wedi'i ymgynnull a'i brofi i sicrhau ei fod yn cwrdd â'r safonau gweithredol gofynnol. Unwaith y bydd y profion wedi'u cwblhau, mae'r craen yn barod i weithredu.
I grynhoi, mae'r craen uwchben trawst dwbl 30 tunnell i 50 tunnell wedi'i yrru gan fodur gyda bwced cydio yn cael proses weithgynhyrchu drylwyr sy'n cynnwys gwahanol gamau o saernïo, profi a gosod i sicrhau ei bod yn ddibynadwy, yn wydn, ac yn cwrdd â gofynion y cwsmer.
