Crane pont girder dwbl 32 tunnell gyda throli teclyn codi

Crane pont girder dwbl 32 tunnell gyda throli teclyn codi

Manyleb:


  • Llwytho Capasiti:5 tunnell-500 tunnell
  • Rhychwant craen:4.5--31.5m
  • Uchder codi:3.3m-30m neu yn unol â chais cwsmer
  • Dyletswydd waith:A4-A7
  • Foltedd Cyflenwad Pwer:380V/400V/415V/440V/460V, 50Hz/60Hz, 3Phase

Manylion a Nodweddion Cynnyrch

Mae craen pont girder dwbl yn cynnwys dwy drawst pont sydd ynghlwm wrth drac, ac fel rheol maent yn cael lifftiau troli tennyn trydanol uwchben fel rheol, ond gellir eu darparu hefyd â lifftiau cadwyn drydanol uwchben yn dibynnu ar y cais. Gall craeniau a theclynnau codi uwchben saithcrane ddarparu craeniau pont girder sengl syml i'w defnyddio'n gyffredinol, a hefyd darparu craeniau pont girder dwbl wedi'u hadeiladu'n benodol ar gyfer gwahanol ddiwydiannau. Defnyddir craen pont girder dwbl hefyd yn y tu mewn neu'r tu allan, naill ai ar bontydd neu mewn cyfluniadau gantri, ac fe'u defnyddir yn gyffredin mewn mwyngloddio, gweithgynhyrchu haearn a dur, iardiau rheilffordd, a phorthladdoedd morol.

Craen pont girder dwbl (1)
Craen pont girder dwbl (2)
Craen pont girder dwbl (3)

Nghais

Yn nodweddiadol mae angen mwy o gliriad ar graen pont girder dwbl uwchben drychiad trawst rhedfa craen wrth i'r tryciau lifft groesi dros ben girder pont y craeniau. Mae craeniau un-girder yn darparu onglau dynesu gwell i'r teclyn codi a thaith y bont na chraeniau girder dwbl. Er na chaiff ei weld yn gyffredin, gellir darparu bachyn troli sy'n rhedeg uchaf i graen dan-redeg pont ddwbl. Mae craeniau pont girder dwbl yn cynnwys dwy drawst pont ynghlwm wrth drac, ac fel rheol maent fel arfer yn cael rhaff gwifren sy'n rhedeg ar y brig teclynnau codi troli â phwer trydan, ond gellir eu teclynnau cadwyn sy'n cael eu gyrru'n drydanol ar y brig yn dibynnu ar y cais.

Craen pont girder dwbl (4)
Craen pont girder dwbl (10)
Craen pont girder dwbl (8)
Craen pont girder dwbl (7)
Craen pont girder dwbl (6)
Craen pont girder dwbl (5)
Craen pont girder dwbl (12)

Proses Cynnyrch

Gan ddefnyddio systemau cyfrifiadol cyfredol, gall craeniau uwchben girder dwbl saithcrane addasu eu pwysau er mwyn lleihau grymoedd a roddir ar y strwythur yn ôl eu llwythi, tra hefyd yn gwella sefydlogrwydd dyfeisiau codi wrth lwytho cyfaint mwy o gargo. Wrth i rychwantau craen pont a chynhwysedd ehangu, bydd gwregysau â llif ehangach yn cynyddu'r dyfnder gofynnol (uchder girder) a phwysau y droed. Strwythur sylfaenol craen teithio uwchben wedi'i osod ar bont fasnachol yw bod tryciau sy'n rhedeg ar olwynion i lawr hyd system drac, gyda girder caban pont wedi'i osod ar lori ddiwedd, ac ataliodd y tryciau ffyniant y ffyniant, sy'n teithio dros y rhychwant. Mae craeniau uwchben gan graeniau a chydrannau GH ar gael mewn dwy arddull, proffiliau blwch-girder a safonol, ac mae ganddynt fecanwaith lifft adeiledig, fel arfer naill ai teclyn codi neu declyn codi penagored.