Dim gallu cyfyngedig:Mae hyn yn caniatáu iddo drin llwythi bach a mawr.
Mwy o uchder codi:Mae mowntio ar ben pob trawst trac yn cynyddu uchder codi, sy'n fuddiol mewn adeiladau sydd â phen cyfyngedig.
Gosod hawdd:Gan fod y craen uwchben sy'n rhedeg uchaf yn cael ei gefnogi gan y trawstiau trac, mae'r ffactor llwyth crog yn cael ei ddileu, gan wneud gosodiad yn syml.
Llai o waith cynnal a chadw:Dros amser, nid oes angen llawer o waith cynnal a chadw ar graen pont sy'n rhedeg uchaf, heblaw am wiriadau rheolaidd i sicrhau bod y traciau wedi'u halinio'n iawn ac os oes unrhyw broblemau.
Pellter Teithio Hir: Oherwydd eu system reilffordd wedi'i gosod ar y brig, gall y craeniau hyn deithio dros bellter hirach o gymharu â chraeniau danddwr.
Amlbwrpas: Gellir addasu craeniau rhedeg uchaf i fodloni gwahanol ofynion, megis uchder codi uwch, teclynnau codi lluosog, a systemau rheoli uwch.
Dyma rai cymwysiadau cyffredin ar gyfer craeniau sy'n rhedeg uchaf:
Warws: Symud cynhyrchion mawr, trwm i ac o ddociau ac ardaloedd llwytho.
Cynulliad: Symud cynhyrchion trwy'r broses gynhyrchu.
Cludiant: Llwytho rheilffyrdd a threlars gyda chargo gorffenedig.
Storio: Cludo a threfnu llwythi swmpus.
Mae mowntio'r troli craen ar ben trawstiau'r bont hefyd yn darparu buddion o safbwynt cynnal a chadw, gan hwyluso mynediad haws ac atgyweiriadau. Mae'r craen girder sengl sy'n rhedeg uchaf yn eistedd ar ben trawstiau'r bont, felly gall gweithwyr cynnal a chadw berfformio gweithgareddau angenrheidiol ar y safle cyn belled â bod rhodfa neu ddulliau eraill o fynediad i'r gofod.
Mewn rhai achosion, gall mowntio'r troli ar ben trawstiau'r bont gyfyngu ar symud trwy'r gofod. Er enghraifft, os yw to cyfleuster ar oleddf a bod y bont wedi'i lleoli ger y nenfwd, gall y pellter y gall y craen girder sengl sy'n rhedeg uchaf ei gyrraedd o groesffordd y nenfwd a’r wal fod yn gyfyngedig, gan gyfyngu ar yr ardal y gall y craen ei gorchuddio o fewn y gofod cyfleuster cyffredinol.