Trydan Symudol 3ton Girder Sengl Undloung Eot Crane

Y craen tanddwr girder sengl yn graen pont arbennig. Mae'n cynnwys prif rannau fel ffrâm bont, mecanwaith rhedeg cartiau a throli monorail â llaw. Yn wahanol i'r craen bont draddodiadol, mae'r craen bont sydd wedi'i hatal yn cael ei hatal ar flange isaf y rheilffordd i-drawst.

Electric craen atals ydy Yn cynnwys pedair rhan yn bennaf: girder sengl, trawst diwedd, troli teclyn codi ac offer rheoli trydanol.

Ei strwythur yn gyffredinol yw bod prif drawst craen yn cael ei atal o dan ddau reilffordd i-drawst cyfochrog, ac mae dau ben y prif drawst wedi'u cysylltu o dan y rheilffordd i-drawst trwy'r trawstiau pen crog, ac yn rhedeg yn drydanol. Gellir ei gyfateb â theclynnau codi trydan amrywiol yn unol ag anghenion cwsmeriaid, trwy weithrediad y drol, a symudiad yn ôl ac ymlaen y teclyn codi, i gwblhau'r gwaith codi.

Mae craen tanddwr girder sengl ynGoleunigorbenion dyletswyddcraen. Os nad oes unrhyw ofynion arbennig, mae ei allu codi hyd at 10 tunnell yn gyffredinol, mae'r rhychwant craen hyd at 22.5m a gall yr uchder codi gyrraedd 30 metr.

Mae'r craen bont dan tanddaear hon ynYn addas ar gyfer warysau, gweithdai neu offer cynnal a chadw gyda chynhwysedd trin cyfyngedig ac uchder planhigion cyfyngedig. Os nad oes gan y gweithdy golofnau i gynnal gweithrediad craen y bont, ar yr adeg hon, mae'r craen bont ataliedig yn ddewis mwy a argymhellir.