Marmor 10t 20t enkelt bjælke overhead -gantry kran
Produktoplysninger og funktioner
Gantry lift bruges for det meste i minedrift, generel fremstilling, beton, konstruktion samt udendørs belastningsdokker og lagre til at håndtere bulkfragt. Enkeltbillede-bygningskranen betragtes generelt som en let type gantry-kran på grund af designet af strukturen med kun en bjælke, den bruges i vid udstrækning på de udendørs steder som materialet, workshops, lager til belastning og losning af materialer. Enkeltbillede gantry-kran er en almindelig kran designet til generel materialehåndtering, der ofte bruges på udendørs steder, lagre, porte, granitindustrier, cementrørindustrier, åbne værfter, containeropbevaringsdepoter og værfter osv. Det er imidlertid forbudt at håndtere smeltning af metal, antændelige eller eksplosive genstande. Boks-type en-pige-gantry-kran er mellemstor, sporrejserende kran, generelt udstyret med en standard elektrisk MD-løfter som en løfter, med en elektrisk løfter, der krydser over en nedre i-stål af hovedbjælker, lavet af en stålplade, der er lavet af en stålplade, som C-stål og isolerende stålplade og I-Steel.
Anvendelse
SevenCrane leverer forskellige typer gantry-lift, såsom komplet og semi-komplet gantry med hensyn til fodstrukturer, containergantry, butikshuset, havn-gantry, gantryide-gantry ved havdæk, havn-gantry, havn-gantry, med hensyn til applikationer. Foruden almindelige enkeltbørnekraner, der er nævnt ovenfor, design og producerer forskellige single Beam -mobile gantry -kraner til forskellige industrielle applikationer, herunder enkeltstrålegummitype gearet elektrisk gantry og hydraulisk.
Produktproces
Når det er designet korrekt, kan enkelt bjælke kraner øge den daglige fremstilling, hvilket giver den perfekte løsning til faciliteter og operationer, der har begrænset gulvplads og overhead-clearance-behov for en let-til-medium-tutik-kran. Fordi de kun har brug for en bjælke for at krydse, har disse systemer generelt lavere dødvægt, hvilket betyder, at de kan drage fordel af lettere banesystemer og forbinde med eksisterende bygninger, der understøtter strukturer. Bygning af kraner under dækket giver mulighed for trunnionssystemer, hvor der kræves en overførsel af belastninger fra en bugt til en anden, enten ved at blive overført til monorails, og derefter til en anden kran eller til en off-shoot.
