Heavy Duty Winch Trolley Double Beam Gantry Crane

Spezifikation:

Belastungskapazität:5-600tons
Spanne:12-35 m
Hebegröße:6-18 m oder nach Kundenanfrage
Modell des elektrischen Hebezeugs:Offener Winchwagen
Reisegeschwindigkeit:20 m/min, 31m/min 40 m/min
Hebegeschwindigkeit:7,1 m/min, 6,3 m/min, 5,9 m/min
Arbeitsaufgabe:A5-A7
Stromquelle:Nach Ihrer lokalen Macht
Mit Track:37-90 mm
Kontrollmodell:Kabinenkontrolle, hängende Kontrolle, Fernbedienung

Preis erhalten Kontaktieren Sie uns Chat WhatsApp E -Mail senden

Produktdetails und Funktionen

Die Zahnräder und Rahmen des Doppelstrahls-Kran-Kran sind schweißtägliche Strukturen ohne Nahtverbindungen mit einem hohen Grad an vertikaler und horizontaler Steifheit. Der Reisemechanismus von Trolley ist elektrisch angetrieben. Der Doppelstrahl-Garankran kann mit den Grapfern und anderen Werkzeugen für das Heben von Behältern ausgestattet werden, die für unterschiedliche Verwendung geeignet sind.

Anwendung

Die Hebekapazität eines Doppelstrahls-Kranes kann Hunderte von Tonnen betragen und wird ausgiebig in Open-Air-Lagergebieten, Materialienlagergebieten, Zementanlagen, Granitindustrie, Gebäudeindustrie, Ingenieurbranche, Eisenbahnhöfen zum Laden und Entladen verwendet. Der Doppelstrahl -Gantry -Kran wird in ziemlich schwerem Heben häufig eingesetzt.

Produktprozess

Der Doppelstrahl -Gantry -Kran ist leicht und tragbar und hält Beine zum Halten von Brücken, Schlingen und Aufzügen. Bei Top-Laufen können Doppel-Gantry-Krane mehr Lifthöhen ermöglichen, da der Hebezeug unter dem Strahl aufgehängt ist. Sie benötigen keine mehr Materialien für Brückenstrahlen und Landebahnsysteme, sodass die Bauenbeine zusätzlich vorsichtig sind. Der Doppelstrahl-Gantry-Kran wird auch berücksichtigt, wo Grund zur Einbeziehung eines Dach-Landebahnsystems besteht, und werden traditionell für Open-Air-Anwendungen verwendet, bei denen vollständige Balken und Säulen nicht installiert werden können oder unter dem vorhandenen Brückenkronensystem verwendet werden können.
Doppel-Gurder-Krane erfordern typischerweise eine größere Freigabe über der Erhöhung der Kraniche, während der Huftrolley auf den Brückenstrahlen am Kran fährt. Die Grundstruktur eines Doppelstrahl -Sendungskranes besteht darin, dass Beine und Räder entlang der Länge des gemahlenen Strahlsystems wandern, wobei zwei Träger auf den Beinen befestigt sind und der Huftrolley die Booms und wandert über die Träger.