10 τόνοι εναέρια γερανό άκρο ακτίνα τελική μεταφορά του EOT Crane

10 τόνοι εναέρια γερανό άκρο ακτίνα τελική μεταφορά του EOT Crane

Προσδιορισμός:


  • Χωρητικότητα φόρτωσης:5T-450T
  • μήκος:5M-133.5m

Λεπτομέρειες και λειτουργίες προϊόντος

Η δέσμη άκρου του γερανού είναι ένα σημαντικό μέρος της λειτουργίας του γερανού. Είναι εγκατεστημένο και στα δύο άκρα της κύριας δέσμης και υποστηρίζει τον γερανό για να ανταποκριθεί στην πίστα. Η άκρη της ακτίνας είναι ένα σημαντικό μέρος που υποστηρίζει ολόκληρο τον γερανό, οπότε η ισχύς του μετά την επεξεργασία πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις χρήσης.
Οι ακροδέκτες είναι εξοπλισμένες με τροχούς, κινητήρες, ρυθμιστικά και άλλα εξαρτήματα. Αφού ενεργοποιηθεί ο κινητήρας στην άκρη, η ισχύς μεταδίδεται στους τροχούς μέσω του μειωτήρα, οδηγώντας έτσι τη συνολική κίνηση του γερανού.

Τέλος μεταφορά (1) (1)
Τελική μεταφορά (1)
Τέλος μεταφορά (2) (1)

Εφαρμογή

Σε σύγκριση με τη δέσμη τελικών που τρέχει στην τροχιά χάλυβα, η ταχύτητα λειτουργίας της ακτίνας είναι μικρότερη, η ταχύτητα είναι ταχύτερη, η λειτουργία είναι σταθερή, το βάρος ανύψωσης είναι μεγάλο και το μειονέκτημα είναι ότι μπορεί να μετακινηθεί μόνο μέσα σε ένα συγκεκριμένο εύρος. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται περισσότερο σε εργαστήρια ή φόρτωση και εκφόρτωση φυτών.
Η δομή χάλυβα ακτίνας τελικής δέσμης της εταιρείας μας μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με διαφορετικούς τρόπους σύμφωνα με τη χωρητικότητα του γερανού. Η άκρη της δέσμης του γερανού μικρής χωρητικότητας σχηματίζεται από την ολοκλήρωση της επεξεργασίας ορθογώνιων σωλήνων, η οποία έχει υψηλή απόδοση επεξεργασίας και όμορφη εμφάνιση του προϊόντος και η συνολική αντοχή της ακτίνας είναι υψηλή.

Τελική μεταφορά (3)
Τέλος μεταφορά (4)
Τελική μεταφορά (6)
Τέλος μεταφορά (7)
Τελική μεταφορά (8)
Τέλος μεταφορά (5)
Τελική μεταφορά (8)

Διαδικασία προϊόντος

Το μέγεθος του τροχού που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τη δέσμη άκρων του γερανού μεγάλου τόνου είναι μεγαλύτερη, οπότε χρησιμοποιείται η μορφή του χαλύβδινου πλακιδίου. Το υλικό της σχισμένης ακτίνας άκρου είναι Q235B και ο δομικός χάλυβα άνθρακα υψηλότερης αντοχής μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ανάλογα με την εφαρμογή. Η επεξεργασία των μεγάλων ακτίνων είναι συναρμολογημένη με συγκόλληση. Το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας συγκόλλησης επεξεργάζεται αυτόματα με ρομπότ συγκόλλησης.
Τέλος, οι ακανόνιστες συγκολλήσεις επεξεργάζονται από έμπειρους εργαζόμενους. Πριν από την επεξεργασία, όλα τα ρομπότ πρέπει να εντοπίζονται και να επιθεωρούνται για να εξασφαλίσουν καλή απόδοση. Όλοι οι εργαζόμενοι συγκόλλησης στην εταιρεία μας έχουν πιστοποιητικά επαγγελματικής βαθμίδας που σχετίζονται με τη συγκόλληση για να διασφαλίσουν ότι οι επεξεργασμένες συγκολλήσεις είναι απαλλαγμένες από εσωτερικά και εξωτερικά ελαττώματα.
Η ακτίνα τελικής δέσμης μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας συγκόλλησης πρέπει να δοκιμαστεί για να διασφαλιστεί ότι οι μηχανικές ιδιότητες του συγκολλημένου τμήματος πληρούν τις σχετικές απαιτήσεις και η ισχύς του είναι ίση ή ακόμα υψηλότερη από την απόδοση του ίδιου του υλικού.