Pli sekura. La fabrikada teknologio estas pli progresinta kaj la strukturo estas pli stabila. Inverter -teknologio permesas pli mildan funkciadon, neniun svingon de la hoko, kaj pli sekuran uzon. Multoblaj limaj protektoj kaj alt-fortaj ŝtalaj drataj ŝnuroj ebligas al perantoj ne plu zorgi pri grua sekureco.
Mute. La operacia sono estas malpli ol 60 decibeloj. Estas tre facile komuniki en la ateliero. Uzu eŭropan tri-en-unu-motoron kun ŝanĝiĝema frekvenca rapideco por eviti subitan komencan efikan bruon. La harditaj dentaĵoj taŭgas perfekte, do ne necesas zorgi pri ilaro, por ne mencii operacian bruon.
Pli energi -efika. Eŭrop-stilaj gruoj adoptas stiligitan dezajnon, forigante redundajn partojn kaj igante ilin pli malpezaj. Varia frekvenca veturado, pli malalta potenco kaj potenco -konsumo. Ĝi povas ŝpari ĝis 20.000kWh da elektro ĉiujare.
Fabriko: ĉefe uzata por ŝarĝi, malŝarĝi kaj pritrakti laboron sur produktadlinioj, kiel ŝtalaj plantoj, aŭtomobilaj fabrikaj fabrikejoj, fabrikaj fabrikejoj de aeroespaciaj kaj aliaj industrioj. Supraj gruoj povas plibonigi produktadan efikecon kaj redukti manan laboran intensecon.
Doko: La ponto -gruo havas fortan portan kapaciton kaj taŭgas por ŝarĝi, malŝarĝi kaj stakigi laboron en dokumentoj. Pontaj gruoj povas plibonigi la turniĝan efikecon de varoj, mallongigi ŝarĝon kaj malŝarĝan tempon, kaj redukti loĝistikon kaj transportajn kostojn.
Konstruado: Ununuraj zonaj pontaj gruoj estas ĉefe uzataj por levi altajn konstruaĵojn kaj grandajn inĝenierajn materialojn. Pontaj gruoj povas kompletigi vertikalan levadon kaj horizontalan transportadon de pezaj objektoj, plibonigante laboran efikecon kaj reduktante operaciajn riskojn.
Surbaze de la enkonduko kaj absorbo de eksterlanda progresinta teknologio, ĉi tiu tipo de gruo estas gvidata de modula dezajnoteorio kaj uzas modernan komputilan teknologion kiel rimedon por enkonduki optimumigitajn kaj fidindajn projektajn metodojn. Ĝi estas nova tipo de gruo farita el importita agordo, novaj materialoj kaj novaj teknologioj. Ĝi estas malpeza, vershava, ŝparado de energio, ekologia, sen prizorgado kaj havas altan teknologian enhavon.
Projekto, produktado kaj inspektado konformas al la plej novaj koncernaj naciaj normoj. La ĉefa trabo uzas bias-fervojan skatolan strukturon kaj ligas kun fina trabo per Altforta riglilo certigante facilan transportadon. La profesia pretiga ekipaĵo Certigu la ligan precizecon de ĉefa fina trabo, igante gruon kuri konstante.