Surbaze de speco de konstruado, la Gantry -gruo povas havi unuopajn zonojn aŭ duoblajn zonojn, kaj ĝi eble havas aŭ ne ŝraŭbojn. Niaj pezaj gantry-gruoj povas esti en formo aŭ U-formo laŭ viaj postuloj, kun levanta kapablo ĝis 500 tunoj, plenumante malsamajn postulojn por viaj laboroj. Ni ofertas malsamajn specojn de Gantry -gruo, kiuj konvenos al preskaŭ ĉiuj liftaj postuloj.
Sevencrane Gantry Gruoj povas esti desegnitaj en malsamaj specoj, kiel unu-gigrado, duoble-gigrado, duonkrano, kaŭĉuk-laca gantry, kaj fervojaj muntitaj gantry-gruoj, inter aliaj. La 40-tona gantry-gruo povas uzi la hokon, grapple, elektromagnetan pecon, aŭ trabo-portan mekanismon kiel la liftajn ilojn por levi pezajn ŝarĝojn. Ĝenerale, 40 tunaj gantry-gruoj estas faritaj el duoblaj zonoj, ĉar la duobla giganta gruo estas pli sekura kaj pli funkcia, kaj ĝi kapablas kontentigi la bezonojn de la operacio, kaj la strukturon, kiu certigas ilian stabilan operacion dum levado de la pezaj ŝarĝoj.
Por levi diversajn specojn de materialoj aŭ varoj, ĉi tiuj gruoj uzas diversajn liftajn ilojn, inkluzive de hoko, kroĉu sitelon, elektromagnetan peceton aŭ portan trabon. El diversaj perspektivoj, ĉi tiuj gruoj povas esti uzataj ĉe la konstruaĵejo, fervoja konstruaĵo, fabrikoj, en iuj lokoj, kaj interne kaj subĉielaj. La 40 -tona gantry -gruo havas altan liftan kapaciton uzeblan por diversaj celoj kiel ruliĝantaj muelejoj, fandaj industrioj, maŝinaj unuoj, centraloj, uzado de ujo, ktp. 40 -tunaj gantry -gruo estas grava investo uzata por levi materialojn, gravas por ke uzanto komprenu la gruojn antaŭ ol aĉeti unu, tiam fari ĝustan elekton.
Antaŭ ol fari ajnan decidon, konsideru faktorojn kiel kian specon de laboro atendas de la gruo, kiom vi devas levi, kie estos la gruo kaj kiom alte estos la liftoj. Por provizi al vi precizan citaĵon, bonvolu rakonti al ni pri viaj specifaj postuloj kiel rapidŝarĝo, interspaco, alteco de lifto, laborantaj devoj, ŝarĝa tipo, ktp., Por ke ni povu helpi vin elekti kaj specifi la Gantry -gruan sistemon, kiu plej taŭgas por via kompanio.