La elektra duobla giganta grua trolley estas nova generacia produkto kun supera agado, kompakta strukturo, malpeza pezo, sekura, fidinda kaj efika funkciado, kaj povas plenumi diversajn laborkondiĉojn. Elekti duoblan gruan gruon povas plibonigi produktadan efikecon, redukti rutinan bontenadon, ŝpari energian konsumon kaj atingi pli bonan revenon de investo.
La elektra duobla giganta grua trolilo estas kunmetita de drata ŝnuro, motoro kaj troley-kadro.
La elektra duobla giganta gruo-trolo estas personecigita produkto. Ĝi estas ĝenerale uzata lige kun duoble-super-kapa gruo aŭ duoble-giganta grua gruo. Ĝi ankaŭ povas esti agordita laŭ la medio de uzo por plenumi la bezonojn de uzantoj. La duobla traba troley produktita de nia kompanio povas esti operaciita per grunda operacio, fora kontrolo aŭ kabano de ŝoforo, kiu multe plibonigas la laboran efikecon de la ateliero.
La maksimuma levanta kapacito de la elektra duoble-giganta grua troley povas atingi 50 tunojn, kaj la labornivelo estas A4-A5. Ĝi estas progresinta en teknologio, sekura kaj fidinda, facile konservebla, kaj verda kaj ŝparado de energio. Ĝi taŭgas por projektoj pri civila konstruado kaj instalado en konstruaj kompanioj, minaj areoj kaj fabrikoj. Ĝi ankaŭ povas esti uzata en magazeno kaj loĝistiko, preciza maŝinado, metala fabrikado, ventenergio, aŭtomobila fabrikado, fervoja transito, konstrua maŝinaro, ktp.
La ŝtala kadro de la elektra duoble-giganta grua trolilo estas farita el rektangulaj tuboj kaj ŝtalaj platoj, kaj la strukturo estas simpla kaj stabila. La materialo de la rektangula tubo kaj la ŝtala plato estas alta forto-alojo-ŝtalo, kiu estas prilaborita en diversajn partojn per veldado, kaj la partoj povas esti konektitaj per altaj fortaj rigliloj, kiuj estas konvenaj por malmuntado kaj muntado.
Post kiam la elektra duobla giganta gruo-trolley estas kunvenita en la fabriko, ĝi devas esti funkciigita sur la testo-trako por testi la operacion kaj levadon de la grua trolilo por certigi, ke ne ekzistas kvalito-problemo. Dum transportado, la grua trolilo estas tute enpakita en ligna skatolo, kiu povas efike eviti kolizion kaj korodon dum tero kaj mara transportado.