Peza deĵora venka trolley duobla trabo gantry gruo

Peza deĵora venka trolley duobla trabo gantry gruo

Specifo:


  • Ŝarĝa Kapacito:5-600ton
  • Span:12-35m
  • Levanta alteco:6-18m aŭ laŭ klienta peto
  • Modelo de elektra ŝvebado:Malferma Vinka Trolley
  • Vojaĝanta Rapido:20m/min, 31m/min 40m/min
  • Levanta Rapido:7.1m/min, 6.3m/min, 5.9m/min
  • Laboranta Devo:A5-A7
  • Potenca fonto:Laŭ via loka potenco
  • Kun de trako:37-90mm
  • Kontrola Modelo:Kabana kontrolo, penda kontrolo, fora kontrolo

Produktaj Detaloj kaj Trajtoj

La zonoj kaj kadroj de la duobla traba gantry-gruo estas veldaj strukturoj kun neniuj kudraj artikoj, kun alta grado de vertikala kaj horizontala rigideco. La vojaĝanta mekanismo de trolo estas elektre movita, la duobla traba gruo povas ekipi per la grapoj kaj aliaj iloj por levi ujojn, kiuj taŭgas por malsama uzado.

Duobla trabo Gantry Gruo (1)
Duobla trabo Gantry Gruo (2)
Duobla trabo Gantry Gruo (4)

Apliko

La levanta kapablo de duobla traba gantry-gruo povas esti centoj da tunoj, kaj ĝi estas uzata vaste en subĉielaj stokejoj, materialoj stokejoj, cementaj plantoj, granitaj industrioj, konstruaj industrioj, inĝenieraj industrioj, fervojaj kortoj por ŝarĝo kaj malŝarĝo de ŝarĝo. Duobla trabo -gantry -gruo estas vaste uzata en sufiĉe peza levado.

Duobla trabo Gantry Gruo (12)
Duobla trabo Gantry Gruo (13)
Duobla trabo Gantry Gruo (5)
Duobla trabo Gantry Gruo (6)
Duobla trabo Gantry Gruo (7)
Duobla trabo Gantry Gruo (8)
Duobla trabo Gantry Gruo (29)

Produkta procezo

Duobla trabo Gantry -gruo estas malpeza kaj portebla, uzante krurojn por teni pontojn, fendojn kaj liftojn. En pint-kuregaj projektoj, duoble-gigraj gantry-gruoj povas permesi pli grandajn altecojn de lifto ĉar la ŝvebado estas suspendita sub la trabo. Ili ne bezonas pli da materialoj por pontaj traboj kaj kursaj sistemoj, do konstruaj subtenaj kruroj devas zorgi pliajn. Duobla trabo gantry-gruo ankaŭ estas konsiderata kie estas kialo ne inkluzivi tegmentan kuregan sistemon, kaj estas pli tradicie uzataj por subĉielaj aplikoj, kie kompletaj traboj kaj kolumnoj ne povas esti instalitaj, aŭ uzeblaj sub la ekzistanta ponto-kronanta sistemo.
Duoble-gigraj gruoj tipe postulas pli grandan malplenigon super la gruoj-nivela alto, ĉar la ŝveba troley rajdas sur la pontajn trabojn sur la gruo. La baza strukturo de duobla trabo -gruo estas, ke kruroj kaj radoj vojaĝas laŭ la longo de la grunda trabo -sistemo, kun du zonoj fiksitaj sur la kruroj, kaj la ŝveba trolilo suspendas la eksplodojn kaj vojaĝas super la zonoj.