Granda toniga terminala kaŭĉuko-tritika Gantry-gruo, ankaŭ konata kiel RTG-gruo, estas uzata por trakti pezajn ŝarĝojn en ujaj kortoj kaj aliaj kargo-uzantaj instalaĵoj. Ĉi tiuj gruoj estas muntitaj sur kaŭĉukaj pneŭoj, kiuj povas esti movitaj ĉirkaŭ la korto por aliri malsamajn ujojn.
Iuj el la trajtoj de grandaj tonalaj RTG -gruoj inkluzivas:
1. Pezega levanta kapablo-Ĉi tiuj gruoj povas levi ĝis 100 tunojn aŭ pli, igante ilin idealaj por pritrakti grandajn ujojn kaj aliajn pezajn ŝarĝojn.
2. Altrapida operacio-Kun iliaj potencaj elektraj motoroj kaj hidraŭlikaj sistemoj, RTG-gruoj povas moviĝi rapide kaj efike ĉirkaŭ la korto.
3. Altnivela Kontrola Sistemo - Modernaj RTG -gruoj estas ekipitaj per sofistikaj komputilaj sistemoj, kiuj permesas al telefonistoj precize kontroli la movadojn kaj levilojn de la gruo.
4.
5. Sekurecaj Trajtoj-Ĉi tiuj gruoj estas ekipitaj per multnombraj sekurecaj funkcioj, inkluzive de superŝarĝa protekto, krizaj haltaj butonoj kaj kolizi-evitemaj sistemoj.
Entute, grandaj tunaj RTG -gruoj estas esencaj iloj por ujoj kaj ŝarĝaj operacioj, provizante la rapidecon, potencon kaj precizecon necesajn por teni varojn moviĝantajn efike tra havenoj kaj aliaj fina stacioj.
Granda toniga terminala kaŭĉuko -pneŭa gantry -gruo estas desegnita por levi kaj transporti pezajn ujojn ĉe marbordoj kaj aliaj grandaj fina stacioj. Ĉi tiu tipo de gruo estas precipe utila en okupataj ujaj havenoj, kie rapideco kaj efikeco estas kritikaj por movi ujojn de ŝipoj al kamionoj aŭ trajnoj.
La granda tonal -fina stacio kaŭĉuka pneŭa Gantry Crane havas aplikojn en pluraj industrioj, inkluzive de sendado, transportado kaj loĝistiko. Ĝi estas esenca ilo por igi komercajn havenojn pli efikaj kaj produktivaj, reduktante ŝarĝan tempon kaj plibonigante procezojn de ujo -translokigo.
Entute, la granda tonala fina stacio kaŭĉuka pneŭa gruo estas kerna ilo en la glata funkciado de grandaj fina stacioj, ebligante ilin trakti pli pezajn ŝarĝojn, redukti kostojn kaj pliigi efikecon.
La procezo de fabrikado de granda tonal -fina stacio kaŭĉuka pneŭa gruo implikas kompleksan procezon de projektado, inĝenierado kaj muntado de la diversaj komponentoj. La ĉefaj komponentoj de la gruo inkluzivas la ŝtalan strukturon, hidraŭlikan sistemon, elektran sistemon kaj kontrolsistemon.
La ŝtala strukturo estas desegnita por subteni la pezon de la ŝarĝo kaj rezisti la severajn kondiĉojn de la havena medio. La hidraŭlika sistemo provizas la potencon por la gruo levi kaj movi la ŝarĝon, dum la elektra sistemo provizas la kontrolojn por la hidraŭlika sistemo kaj la memmova sistemo. La kontrolsistemo estas desegnita por permesi al la telefonisto kontroli la movadojn de la gruo kaj certigi la sekurecon de la ŝarĝo. La fina asembleo de la gruo estas farita ĉe la haveno, kie ĝi estos uzata, kaj rigora testado estas farita por certigi, ke ĝi estas sekura kaj fidinda.