Cabina de grúa eot grúa de operador interior para la grúa de pórtico superior

La cabina de la grúa es una parte importante para garantizar la operación segura del conductor en varios trabajos de elevación, y se usa ampliamente en diversas maquinaria de elevación, como grúas de puente, grúas de pórtico, grúas metalúrgicas y grúas de torres.
La temperatura del entorno de trabajo de la cabina de la grúa es -20 ~ 40 ℃. Según el escenario de uso, el Crane Cab puede estar completamente encerrado o semicerrado. La cabina de la grúa debe ser ventilada, cálida e impermeable.
Dependiendo de la temperatura ambiente, la cabina de la grúa puede optar por instalar equipos de calefacción o equipo de enfriamiento para garantizar que la temperatura en la cabina del conductor siempre esté a una temperatura adecuada para el cuerpo humano.
La cabina totalmente cerrada adopta una estructura sándwich completamente cerrada, la pared exterior está hecha de placa de acero delgada enrollada con un grosor de no menos de 3 mm, la capa media es una capa aislante de calor y el interior está cubierto con materiales aislantes de incendio.

El asiento del conductor se puede ajustar en altura, adecuado para el uso de diferentes tipos de cuerpo, y los colores decorativos generales se pueden personalizar. Hay un controlador maestro en la cabina de la grúa, que se desarrolla en las consolas en ambos lados del asiento. Un mango controla el levantamiento, y el otro mango controla el funcionamiento del tranvía y el mecanismo de ejecución del carrito. El funcionamiento del controlador es conveniente y flexible, y todos los movimientos de aceleración y desaceleración son controlados directamente por el controlador.