El elevador de pórtico se usa principalmente en minería, fabricación general, concreto, construcción, así como muelles de carga al aire libre y almacenes para manejar la carga a granel. La grúa de pórtico de una sola vía generalmente se considera un tipo liviano de grúa de pórtico debido al diseño de la estructura con solo un haz, se usa ampliamente en las ubicaciones al aire libre, como los patios de materiales, talleres, almacenes para cargar y descargar materiales. La grúa de pórtico de una sola vía es una grúa ordinaria diseñada para el manejo general de materiales, que a menudo se usa en sitios al aire libre, almacenes, puertos, industrias de granito, industrias de tuberías de cemento, patios abiertos, depósitos de almacenamiento de contenedores y astilleros, etc. Sin embargo, se prohíbe manipular el metal de fusión, los objetos inflamables o los objetos explosivos. La grúa de pórtico de una sola caña de tipo caja es de tamaño mediano, grúa de viaje de vía, generalmente equipada con un levantador MD eléctrico estándar como un levantador, con un levantador eléctrico que atraviesa una acero I inferior de la viga principal, hecha de una placa de acero, que está hecha de una placa de acero, como la acero C, y la placa de acero aislante, e I-sesel.
Sevencrane proporciona varios tipos de elevación de pórtico, como pórtico completo y semi-completado en términos de estructuras de pies, pórtico de contenedores, pórtico de almacén, pórtico de muelle, pórtico de muelle, pórtico de muelle, pórtico de muelles, en términos de aplicaciones. Además de las grúas p;
Cuando se diseñan correctamente, las grúas de vigas individuales pueden aumentar la fabricación diaria, proporcionando la solución perfecta para instalaciones y operaciones que tienen un espacio de piso limitado y las necesidades de espacio libre de una grúa de luz ligera a mediana. Debido a que solo necesitan un haz para atravesar, estos sistemas generalmente tienen un peso muerto más bajo, lo que significa que pueden aprovechar los sistemas de vía más ligeros y conectarse con edificios existentes de soporte de estructuras. La construcción de grúas debajo de la cubierta permite sistemas de muescas, en los que se requiere una transferencia de cargas de una bahía a otra, ya sea transferida a monorraíles, y luego a otra grúa, o a un disparo.