Puerto RTG de 50 toneladas de contenedor de contenedor de goma Crane

Puerto RTG de 50 toneladas de contenedor de contenedor de goma Crane

Especificación:


  • Capácito:5-400 toneladas
  • Durar:12-35m o personalizado
  • Altura de elevación:6-18m o de acuerdo con la solicitud del cliente
  • Deber de trabajo:A5-A7
  • Fuente de energía:Generador eléctrico o 380V/400V/415V/440V/460V, 50Hz/60Hz, 3 fases
  • Modo de control:control remoto, control de cabina

Detalles y características del producto

Una grúa/RTG (grúa) de neumáticos de goma, o a veces un transtainer, es una grúa móvil, con ruedas, que funciona en el suelo o apila los contenedores intermodales. Debido a la movilidad de la grúa de pórtico tyred de goma, una grúa de pórtico tyred de goma se puede mover a ubicaciones remotas y usarse para cargar o descargar contenedores intermodales de los buques. A diferencia de las grúas de pórquido montadas en el ferrocarril que tienen pistas fijas, la grúa de pórtico tyred de goma es un tipo de grúa móvil de pórtico que utiliza el chasis de goma para viajar, haciendo que los materiales manejen el manejo más flexible, eficiente y seguro.

Pórtico de neumáticos de goma (1) (1)
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Pórtico de neumáticos de goma (2)

Solicitud

Podría ser una grúa de p; Las grúas de pórquido titonas de goma son estables, eficientes y fáciles de mantener, con instrucciones de seguridad adecuadas y dispositivos de protección contra sobrecarga que garantizan la seguridad de los operadores y equipos en su mejor momento. Las grúas versátiles RTG pueden operar en áreas anchas con flexibilidad, con características como una tasa de utilización más alta para el espacio, el mayor rendimiento y los patios de motor completos.

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Proceso de productos

Las grúas RTG pueden aumentar la tasa de utilización del área del almacén, cubrir un área de elevación grande, área en movimiento. No solo caminando a través del muelle de carga, las grúas RTG también pueden lograr un manejo flexible de maquinaria. Las grúas RTG son adecuadas para abarcar los contenedores de cinco y ocho y alturas de elevación de más de 3 a 1 sobre 6 contenedores. Con un rápido crecimiento en el envío de contenedores globales, los ciclos de entrega más cortos, las grúas de pórquido de goma (grúas RTG) y las grúas de pórtico montadas en el ferrocarril (grúas RMG) se usan ampliamente en yardas de contenedores, con grúas RTG de mayor calidad y grúas RMG que los usuarios exigen más.

Debido a la movilidad de la grúa de pórtico tyred de goma, una grúa de pórtico tyred de goma se puede mover a ubicaciones remotas y usarse para cargar o descargar contenedores de embarcaciones multimodales. Las grúas RTG versátiles son flexibles en operaciones a distancias amplias, con altas tasas de utilización, alto rendimiento y patios completos de motores. La grúa RTG es aplicable a las lanchas entre cinco y ocho contenedores de ancho, así como alturas de elevación entre más de 3 y más de 6 contenedores de alto. Con un diseño de este tipo móvil, este tipo de grúa de pórtico se puede usar en múltiples patios de contenedores dentro de la otra, sin tener que invertir en equipos de pórtico convencionales para cada patio.

Los RTG inteligentes, con estructuras de acero inteligente y cabinas de operadores, facilitan que sus operadores de grúas operen la grúa de una manera cómoda y productiva. El mecanismo para ejecutar una grúa está básicamente compuesta por los dispositivos de conducción, el conjunto de ruedas, un marco para la grúa y los dispositivos de seguridad.