Konstruktsiooni kummikraana metallkonstruktsioon RTG kraana põhiline metallkonstruktsioon koosneb peamisest, jalgadest ja alumisest raamist ning iga osa on ühendatud keevisõmbluste või poldiühendustega. Kraana koosneb suuresti kokkupandud põhitalast, tropid, tõstemehhanismid, kraana reisimehhanismid jms. Komplekteeritud põhitala on ühendatud tropi tihvti ja ülitugeva poldiga ning seda on hõlpsasti kokku pandud ja transporditud. Kraana on tugev, et kanda kõige tõhusamaid koormusi ja kaupu saab igas suunas tõsta. Tõstemehhanismide ja kraana käitamise mehhanismide töökiirus on aeglane, et suurendada eelnevate talade joondamise täpsust ja vähendada kraanastruktuuride mõju.
Seda ehitusmiku kummipuhast kraanat kasutatakse sillade ehitamiseks, enamasti eelnevate talade tõstmiseks ja ülekandmiseks tala valmistamisplatvormilt talade ladustamisplatvormile. Samal ajal saab seda kraanat kasutada nii betoonmahutite tõstmiseks kui ka valamiseks.
Kummist väsinud pukkikraana saab kasutada paljudel korral, näiteks laevatehastes ja sadamates, kus liftide rajad pole saadaval. Topeltpoisi puhkekraanal on suurem tõhusus ja see võib tõsta äärmiselt tugeva koormuse, mis võib teie ettevõtte vajadustele väga hästi sobida. See võib olla konteiner kummitüürkraana, mida teie sadamasse kantakse, laevade tõstmise või paadi tõstmise operatsioonides kasutatava mobiilse paadilifti või oma inseneriprojektide jaoks raskeveokite mobiilsidekraana.
Konteinerite ja raske lasti tõstmine, kasutades kummist Tyred konteinerkraanasid, on sadamate toimingutes üks peamisi ülesandeid. Kummist Tyred Gantry Kraana (RTG-kraana) (ka Tyre-Trailer) on mobiilne puhkekraana, mida kasutatakse konteinerite maandumiste või virnastamise jaoks ühendatud toimingutes. Kummist-tüüpi puhkekraane kasutatakse laialdaselt ka mitmesugustel ehitusprojektidel betooni talade tõstmiseks ja liikumiseks, suurte tootmiskomponentide kokkupanekuks ja torustike positsioneerimiseks.
Kummi väsinud raudteelehekraanad on kõrvalekaldumine traditsioonilistest raudteede tekitatavatest meetoditest. See on arenenud tehnoloogia, mis kasutab 2 kraanat raudteeradade tõstmiseks ja radade toomiseks tunnelitesse, mida raudteed pannakse. Selle RTG -kraanakomplekti on kavandatud ja toodetud koolitatud töötajate ja ekspertide poolt.