Kraanaratas on kraana üks olulisi osi. See on rajaga kontaktis ja mängib kraanakoormuse ja käigukasti toetamise rolli. Rataste kvaliteet on seotud kraana tööelu pikkusega.
Erinevate tootmisprotsesside kohaselt saab kraanarattaid lihtsalt sepistatud ratasteks ja valatud ratasteks jagada. Meie ettevõttel on palju aastaid kraanaratta sepistamise kogemusi ja see on pakkunud kvaliteetseid tooteid paljudele rasketööstusele.
Kraanarattakahjustuste peamised vormid on kulunud, karastatud kihi purustamine ja pittimine. Ratta pinna kulumiskindluse ja eluea parandamiseks on ratta materjal üldiselt 42CRMO sulamist terast ja rattakere tuleks töötlemisprotsessi ajal pinnal töötleda, et parandada kulumiskindlust. Ratta pinna kõvadus pärast töötlemist peaks olema HB300-350, kustutamise sügavus ületab 20 mm ja rattad, mis ei vasta nõuetele, tuleb uuesti kuumutada.
Kraanarattad peavad enne tehasest lahkumist läbima lõpliku kõvaduse testi. Sevencrane järgib rangelt kontrollieeskirjade nõudeid, et valida turvipinna kõvadus ja kraanaratta serva sisekülg.
Kasutage kõvaduse testijat, et mõõta kolme punkti võrdselt mööda liikumisratta turvise ümbermõõtu ja kaks neist on kvalifitseeritud. Kui katsepunkti kõvadusväärtus ei vasta nõuetele, lisatakse punkti telje suunas kaks punkti. Kui kaks punkti on kvalifitseeritud, on see kvalifitseeritud.
Lõpuks saab kraanaratta kasutusele võtta alles pärast seda, kui kontrollitud rattale on välja antud kvaliteeditunnistus ja tootmismaterjali sertifikaat. Kraana rändrataste kvaliteedi tagamiseks on oluline tingimus kasutada kvalifitseeritud metallimaterjale ning korrektset tootmis- ja töötlemistehnoloogiat ning kuumtöötluse tehnoloogiat.