Topeltkiirega puhkekraana talad ja raamid on keevisõmblusega struktuurid, millel pole õmblusühendusi, kõrge vertikaalse ja horisontaalse jäikusega. Käru rändmehhanism on elektriliselt juhitud, topeltkiirguse puhkekraana saab varustada haarataste ja muude konteinerite tõstmiseks mõeldud tööriistadega, mis sobivad erinevaks kasutamiseks.
Topeltkiirguse puhkekraana tõstmisvõimalus võib olla sadu tonni ja seda kasutatakse laialdaselt vabaõhu ladustamispiirkondades, materjalide hoiuruumides, tsemenditaimedes, graniiditööstuses, ehitustööstuses, inseneritööstuses, raudteejaamades kaubaveo laadimiseks ja laadimiseks. Topeltvalgustite kraanat kasutatakse laialdaselt üsna raskeveokite tõstmisel.
Topeltvalgustite kraana on kerged ja kaasaskantavad, kasutades sildade, troppide ja liftide hoidmiseks jalgu. Tipptasemel kujundustes võivad topeltpoisi pukkikraanad võimaldada suuremat tõstekõrgust, kuna tõstuk riputatakse tala alla. Nad ei vaja rohkem sillatalade ja rajasüsteemide materjale, seetõttu peavad tugijalad hooleks hoolikalt hoolitsema. Topeltkiirepuhast kraanat käsitletakse ka siis, kui on põhjust mitte lisada katusele kinnitatud rajasüsteemi, ja neid kasutatakse traditsiooniliselt vabaõhurakenduste jaoks, kus täielikke talasid ja veerge ei saa paigaldada või neid saab kasutada olemasoleva silla kroonimissüsteemi all.
Topeltpõhised kraanad vajavad tavaliselt kraanade tala taseme kõrguse kohal suuremat kliirensit, kuna tõstukkrull sõidab kraana sillatalade kohal. Kahekordse talaga puhkekraana põhistruktuur on see, et jalad ja rattad liiguvad mööda maapinna tala süsteemi pikkust, kaks jalgade külge kinnitatud talad ning tõstuk -käru riputab poomid ja reisid üle talade.