32 -tonnine kahekordse tala sillakraana koos tõstukitega
Toote üksikasjad ja funktsioonid
Kahekordse tala sillakraana koosneb kahest raja külge kinnitatud sillataladest ja tavaliselt varustatakse nende elektriliste ühendamisreiside käru tõstukitega, kuid see võib olla ka elektrilise ahela tõstukitega sõltuvalt rakendusest. Sevencrane'i õhuliini kraanad ja tõstukid võivad pakkuda lihtsaks kasutamiseks lihtsaid ühe talasilla kraane ning pakkuda ka erinevatele tööstusharudele eritellimusel ehitatud topelt talasilla kraane. Kahekordse talasillakraanat kasutatakse ka sise- või välisküljel, kas sildadel või puhkekonfiguratsioonides ning neid kasutatakse tavaliselt kaevandamisel, raua- ja terasest tootmisel, raudteejaamadel ja mereportidel.
Rakendus
Kahekordse tala sillakraana nõuab tavaliselt kraanade raja tala kõrgust suuremat kliirensit, kuna tõsteveokid rändavad üle kraanade sillakala ülaosa. Ühest põgenevad kraanad pakuvad paremaid lähenemisnurki nii tõstuki kui ka sillareisile kui topeltpoisi kraanad. Ehkki seda tavaliselt ei näe, võib topeltlaua silla alamkraana varustada tipptasemel kärukonksuga. Kahekordsed talasillakraanad koosnevad kahest raja külge kinnitatud sillataladest ja need on tavaliselt varustatud tipptasemel traadirossi elektritoitega käru tõstukitega, kuid need võivad varustada sõltuvalt rakendusest tipptasemel elektriliselt juhitavaid ahelaid.
Tooteprotsess
Kasutades praeguseid arvutussüsteeme, saavad Sevencrane topeltkuulad peakraanad reguleerida oma raskust, et minimeerida konstruktsioonile paigutatud jõude nende koormuste abil, parandades samal ajal ka tõsteseadme stabiilsust suurema lasti mahu laadimise ajal. Kui sillakraana ulatus ja mahutavus laieneb, suurendavad laiemad libisevad talad vajalikku sügavust (tajutaja kõrgus) ja raskust jala kohta. Kommertssillale paigaldatud üldreisimiskraana põhistruktuur on see, et ratastel ratastel rattasüsteemi pikkuses kulgevad veoautod, mille sillakaitse tala oli kinnitatud lõppveokil ja poom-veoautod riputasid buumid, mis reisivad üle vahe. GH-kraanade ja komponentide peakraanad on saadaval kahes stiilis, kasti ja standardprofiilides ning need on varustatud sisseehitatud liftimehhanismiga, tavaliselt kas tõstuk või avatud tõstuk.
