Suur tonnaaži klemmi kummist rehvikraana
Toote üksikasjad ja funktsioonid
Suurt tonnaaži terminali kummist-tüüpi puhkekraana, mida tuntakse ka kui RTG-kraanat, kasutatakse konteinertehas ja muudes lasti käitlemisvõimalustes raskete koormate käitlemiseks. Need kraanad on paigaldatud kummist rehvidele, mida saab erinevatele konteineritele juurde pääseda.
Mõned suurte tonnaaži RTG -kraanade omadused hõlmavad järgmist:
1. raskeveokite tõstmisvõime-need kraanad võivad tõsta kuni 100 tonni või rohkem, muutes need ideaalseks suurte konteinerite ja muude raskete lastide käitlemiseks.
2. Kiire operatsioon-oma võimsate elektrimootorite ja hüdrosüsteemidega saavad RTG-kraanad kiiresti ja tõhusalt liikuda õue ümber.
3. Täiustatud juhtimissüsteem - kaasaegsed RTG -kraanad on varustatud keerukate arvutisüsteemidega, mis võimaldavad operaatoritel täpselt kontrollida kraana liikumist ja tõstmistoiminguid.
4. ilmastikukindel disain-RTG-kraanad on loodud taluma karmidest õueoludest, sealhulgas tugevatest tuuledest ja tugevatest vihmadest.
5. Ohutusfunktsioonid-need kraanad on varustatud arvukate turvafunktsioonidega, sealhulgas ülekoormuse kaitse, hädaolukorra peatumisnupud ja kokkupõrke vältimissüsteemid.
Üldiselt on suured tonnaaži RTG -kraanad olulised tööriistad konteinerite ja lasti käitlemise jaoks, pakkudes kiirust, jõudu ja täpsust, mis on vajalik, et kaupu tõhusaks liikumiseks sadamate ja muude terminalide kaudu.
Rakendus
Suur tonnaaži klemmide kummist rehvikraana on ette nähtud raskete konteinerite tõstmiseks ja transportimiseks meresadamates ja muudes suurtes terminalides. Seda tüüpi kraana on eriti kasulik hõivatud konteinerportides, kus kiirus ja tõhusus on kriitilised konteinerite liikumisel laevadelt veoautodele või rongidele.
Suure tonnaaži terminali kummist rehvikraanal on rakendusi mitmes tööstusharudes, sealhulgas saatmine, transport ja logistika. See on oluline tööriist kommertsportide tõhusamaks ja produktiivsemaks muutmiseks, vähendades lasti käitlemise aega ja parandades konteinerite ülekandeprotsesse.
Üldiselt on suur tonnaaži klemmide kummist rehvikraana suur tööriist suurte klemmide sujuva toimimise jaoks, võimaldades neil käsitseda raskemaid koormusi, vähendada kulusid ja suurendada tõhusust.
Tooteprotsess
Suure tonnaaži terminali kummist rehvikraana valmistamise protsess hõlmab keerulist erinevate komponentide kavandamist, kavandamist ja kokkupanekut. Kraana põhikomponendid hõlmavad terasest struktuuri, hüdrosüsteemi, elektrisüsteemi ja juhtimissüsteemi.
Teraskonstruktsioon on mõeldud lasti raskuse toetamiseks ja sadamakeskkonna karmidele tingimustele. Hüdrauliline süsteem annab kraana võimsuse lasti tõstmiseks ja liigutamiseks, samal ajal kui elektrisüsteem pakub hüdrosüsteemi ja iseliikuva süsteemi juhtseadmeid. Juhtimissüsteem on loodud selleks, et operaatoril saaks kontrollida kraana liikumist ja tagada lasti ohutus. Kraana lõplik kokkupanek toimub sadamas, kus seda kasutatakse, ja selle ohutu ja usaldusväärse tagamiseks viiakse läbi range testimine.
