Raskeveok 5 ~ 500 tonni avatud vintsikäru gangry kraana jaoks

Raskeveok 5 ~ 500 tonni avatud vintsikäru gangry kraana jaoks

Spetsifikatsioon:


  • Töökohustus:A3-A7
  • Tõstevõimsus:5-450T
  • Tõstekõrgus:kuni 100m
  • Toiteallikas:Nõutav klient

Toote üksikasjad ja funktsioonid

Elektriline kahepositsiooniga kraanakäru on uue põlvkonna toode, millel on suurepärane jõudlus, kompaktne struktuur, kerge, ohutu, usaldusväärne ja tõhus töö ning võib vastata erinevatele töötingimustele. Topeltpoisi kraanade käru valimine võib parandada tootmise tõhusust, vähendada rutiinset hooldust, säästa energiatarbimist ja saavutada parema investeeringutasuvuse.
Elektriline kahepositsiooniga kraanade käru koosneb traadirossi tõstukist, mootorist ja käruraamistikust.
Elektriline topeltpoisik Kraanakäru on kohandatud toode. Seda kasutatakse tavaliselt koos kahepoliga üldkraana või kahepoliga puhkekraanaga. Seda saab kohandada ka vastavalt kasutuskeskkonnale, et rahuldada kasutajate vajadusi.
Sevencrane'i toodetud topeltkiiretõstukite käru saab kasutada maapealse töö, kaugjuhtimise või juhikabiini abil, mis parandab oluliselt töökoja töötõhusust.

Avatud Winch käru (1)
Avatud Winch käru (1)
avatud vintsi käru

Rakendus

Elektrilise topeltpoisri kraanade käru maksimaalne tõstmisvõime võib ulatuda 50 tonnini ja töötase on A4-A5. See on arenenud tehnoloogias, ohutu ja usaldusväärne, hõlpsasti hooldatav ning roheline ja energiasäästlik.
See sobib ehitusettevõtete, kaevanduspiirkondade ja tehaste tsiviilehitus- ja paigaldusprojektideks. Seda saab kasutada ka ladustamise ja logistika, täppismehaanilise töötlemise, metallide tootmise, tuuleenergia, autotootmise, raudtee transiidi, ehitusmasinate jms alal.

Avatud Winch käru (2) (1)
Avatud Winch käru (2)
Avatud Winch käru (3)
Avatud Winch käru (4)
Avatud Winch käru (5)
Avatud Winch käru (1)
Avatud Winch käru (6)

Tooteprotsess

Elektriline kahepositsiooniga kraanakäru on valmistatud ülitugevast sulamist terasest, kerge raskusega, stabiilse struktuuri ja suure ohutusega. Teraskonstruktsioon on ühendatud keevitamise või ülitugevate poltidega, mis pole mitte ainult kindel ja usaldusväärne, vaid ka hõlpsasti paigaldatav ning paigaldusaeg on lühike.
Pärast töökojas on käru tootmist enne tehasest lahkumist läbima range katsekäigu kontrolli. Käru on pakendatud füübimata puidust kasti, mis minimeerib transpordi ajal muhke ja tagab, et toote kvaliteet vastab standardile. Seetõttu saab pärast kogu sõiduki transportimist pärast väikest reguleerimist otse sillaraamile paigaldada, et transpordi deformatsioon kõrvaldada.