تسمه ها و قاب های جرثقیل دو پرتوی دو پرتوی سازه های جوش خورده و بدون درز درز هستند که دارای درجه بالایی از سفتی عمودی و افقی هستند. مکانیسم سفر چرخ دستی به صورت الکتریکی محور است ، جرثقیل گانری دو پرتو می تواند مجهز به انگورها و ابزارهای دیگر برای بلند کردن ظروف باشد که برای استفاده های مختلف مناسب است.
قابلیت بلند کردن جرثقیل دوقلو دو پرتو می تواند صدها تن باشد و از آن به طور گسترده در مناطق ذخیره سازی روباز ، مناطق ذخیره سازی مواد ، گیاهان سیمانی ، صنایع گرانیتی ، صنایع ساختمان ، صنایع مهندسی ، حیاط راه آهن برای بارگیری و تخلیه بار استفاده می شود. جرثقیل دوتایی دوتایی به طور گسترده در بلند کردن وظیفه بسیار سنگین استفاده می شود.
جرثقیل دوتایی پرتو دوتایی سبک و قابل حمل است و از پاها برای نگه داشتن پل ها ، شکاف ها و آسانسورها استفاده می کند. در طرح های برتر ، جرثقیل های دوتایی دو طرفه ممکن است ارتفاع بیشتری از آسانسور را فراهم کند زیرا بالابر در زیر پرتو به حالت تعلیق در می آید. آنها برای پرتوهای پل و سیستم های باند نیاز به مواد بیشتری ندارند ، بنابراین پاهای پشتیبانی ساختمان باید مراقبت های بیشتری انجام دهند. جرثقیل دوتایی پرتو نیز در نظر گرفته شده است که دلیلی برای عدم درج یک سیستم باند فرودگاه با سقف وجود ندارد ، و به طور سنتی برای برنامه های هوا در فضای باز استفاده می شود که در آن پرتوهای کامل و ستون ها قابل نصب نیستند ، یا می توانند تحت سیستم تاج گذاری پل موجود استفاده شوند.
جرثقیل های دوتایی به طور معمول نیاز به ترخیص بیشتر در بالای سطح جرثقیل در سطح پرتو دارند ، زیرا واگن برقی بالابر در بالای پرتوهای پل روی جرثقیل سوار می شود. ساختار اصلی یک جرثقیل دوتایی پرتو دوتایی این است که پاها و چرخ ها در طول سیستم پرتو زمین حرکت می کنند ، با دو تسمه روی پاها ثابت می شود و واگن برقی بالابر رونق را به حالت تعلیق در می آورد و از روی تسمه ها سفر می کند.