جرثقیل های سربار برقی در چهار پیکربندی اساسی موجود است ، که با انواع شرایط کار و الزامات بلند کردن از جمله سیستم های تک بخش ، دو طرفه ، مسافرت با سربار و ذخیره سازی زیر آویز سازگار است. مسافرت افقی برای جرثقیل از نوع فشار از دست اپراتور استفاده می شود. از طرف دیگر ، جرثقیل سربار برقی از انرژی الکتریکی تغذیه می شود. جرثقیل های سربار برقی به صورت الکتریکی یا از یک آویز کنترل ، یک از راه دور بی سیم یا از محوطه متصل به جرثقیل کار می کنند.
همه جرثقیل های سربار به طور مساوی ایجاد نمی شوند ، برخی از ویژگی های استاندارد جرثقیل های سربار مانند بالابر ، زنجیر ، پرتو ، براکت و سیستم کنترل وجود دارد. به طور کلی ، جرثقیل های حیاط جعبه به صورت جفت استفاده می شوند ، مکانیسم های بالابر که در آهنگ های متصل در بالای هر جعبه جعبه کار می کنند. آنها از مسیرهای موازی تشکیل شده اند ، بسیار شبیه به ریل های یک راه آهن ، با پل Traverse که از یک شکاف عبور می کند.
همچنین به عنوان جرثقیل عرشه شناخته می شود ، زیرا از باند موازی متصل به یک پل مسافرتی تشکیل شده است. جرثقیل های یک نوع برقی برقی از نوع برقی تشکیل شده اند که در امتداد فلنج پایین روی یک گلدان اصلی حرکت می کنند. جرثقیل سربار برقی دوتایی دارای مکانیسم حرکت خرچنگ است که در بالای دو کمربند اصلی حرکت می کند.
این پرتو پل ، یا یک توری واحد ، از مکانیسم آسانسور یا بالابر پشتیبانی می کند که در امتداد ریل های پایین پرتوی پل حرکت می کند. همچنین به آن یک جرثقیل زیر زمین یا زیر آواز گفته می شود. یک جرثقیل پل دارای دو پرتوی سربار با یک سطح در حال اجرا متصل به یک ساختار پشتیبان ساختمانها است. جرثقیل پل سربار تقریباً همیشه یک آسانسور خواهد داشت که به سمت چپ یا راست حرکت می کند. بارها و بارها ، این جرثقیل ها نیز در مسیرها اجرا می شوند ، به طوری که کل سیستم می تواند از طریق یک ساختمان یا جلو به پشت سفر کند.
از مکانیسم های جرثقیل برای انتقال بار سنگین یا بزرگ از یک مکان به مکان دیگر استفاده می شود و نیروی انسانی را کاهش می دهد و از این طریق میزان تولید و کارآیی بالاتری را فراهم می کند. بالابر بالابر با استفاده از یک درام یا چرخ بالابر ، که دارای زنجیر یا طناب سیم پیچیده شده در اطراف آن است ، بار را بالا می برد و بار خود را کاهش می دهد. جرثقیل های سربار نیز به آن نیز جرثقیل های پل یا جرثقیل های سربار برقی گفته می شود ، برای آسانسور و حرکت کالاها در عملیات تولید ، مونتاژ یا تدارکات ایده آل است. یک جرثقیل مسافرتی سربار دو طرفه برای بلند کردن و حرکت مخصوصاً بارهای سنگین تا 120 تن مناسب است. این مرکز تحت تأثیر مساحت گسترده خود تا 40 متر قرار دارد و بسته به نیاز ، مانند یک سرویس دهی سرویس در بخش پل جرثقیل ، یک کشتی بازو با سکوهای تعمیر و نگهداری یا آسانسور اضافی ، می تواند به ویژگی های بیشتر مجهز باشد.
انرژی الکتریکی بیشتر از آن است که از منبع ثابت به یک عرشه جرثقیل در حال حرکت از طریق سیستم نوار هادی که بر روی پرتوی در مسیر نصب شده است ، منتقل نشود. این نوع جرثقیل با استفاده از سیستم های هوایی پنوماتیک یا یک سیستم ضد انفجار الکتریکی خاص طراحی شده است. جرثقیل های سربار برقی به طور کلی در کاربردهای تولید ، انبار ، تعمیر و نگهداری به منظور به حداکثر رساندن کارآیی و ایمنی کار و ساده سازی جریان عملیات شما استفاده می شود. جرثقیل های سربار کشتی سازی به طور خاص برای تأمین نیازهای فضا طراحی شده اند و شامل بالابرهای صفحه فولادی و انواع مختلف بالابر زنجیره برقی هستند.