Rakennettavan kumikortin nosturin metallirakenne RTG -nosturin perusmetallirakenne koostuu pääkehyksestä, jaloista ja alakehyksestä, ja jokainen osa on kytketty hitsauksiin tai pulttiliitänteisiin. Nosturi koostuu suurelta osin koottuista pääpalkista, rintakehistä, nostomekanismeista, nosturin matkamekanismeista ja vastaavista. Kokoonpanon pääpalkki on kytketty rintatappiin ja lujaan pulttiin, ja se on helposti koottu ja kuljetettu. Nosturi on vahva kuljettamaan raskaimpia kuormia, joilla on suuri tehokkuus, ja tavarat voidaan nostaa joka suuntaan. Nostomekanismien ja nosturien ajon mekanismien toimintanopeudet ovat hitaita, jotta voidaan lisätä esivalmistuspalkkien kohdistustarkkuutta ja vähentää vaikutuksia nosturirakenteisiin.
Tätä rakennekumikarja -nosturia käytetään sillanrakentamiseen, lähinnä nostamaan ja siirtämään palkkien palkkien valmistuslaitetta säteen säilytysalustaan. Samanaikaisesti tätä nosturia voidaan käyttää betonisäiliöiden ja valahtimien nostamiseen.
Kumivirheisiä porausnostureita voidaan käyttää moniin tapauksiin, kuten telakoilla ja satamissa, joissa hissien kappaleita ei ole saatavana. Kaksoispalkkien nosturilla on suurempi tehokkuus, ja se voi nostaa erittäin raskasta kuormaa, mikä voi vastata yrityksesi tarpeita erittäin hyvin. Se voi olla satamaan levitetty konttikumipohjainen nosturi, aluksen nostotoimenpiteessä käytetty mobiili veneen hissi tai veneiden nostotoimenpiteet tai raskas mobiili Gantry-nosturi suunnitteluprojekteihisi.
Nostoastiat ja raskas lastia käyttämällä kumi -tyrdisäiliöiden nostureita on yksi satamien toiminnoissa suoritetuista päätehtävistä. Kumikarja (RTG-nosturi) (myös Tyre-Trailer) on kumi-nosturi (myös Tyre-Trailer), joka on käytetty modaalioperaatioissa säiliöiden purkamiseen tai pinoamiseen. Kumtyyppisiä portaita koskevia nostureita käytetään myös laajasti monissa rakennusprojekteissa betonipalkkien nostamiseen ja liikkumiseen, suurten tuotantokomponenttien kokoonpanoon sekä putkistojen sijoittamiseen.
Kumin väsyneiden kiskojen asettamisnosturit ovat lähtökohta perinteisistä kiskojen takamismenetelmistä. Edistyneempi tekniikka, joka käyttää 2 nosturia rautatiuraiteiden nostamiseen ja rautateiden asettamiin tunneleihin. Tämä RTG -nosturin sarja on suunnitellut ja valmistanut koulutetut työntekijät ja asiantuntijat.