Kaksinkertaisen palkkien nosturin palkit ja kehykset ovat hitsausrakenteita, joissa ei ole sauma-niveliä, joilla on korkea pystysuora ja vaakasuora jäykkyys. Vaunun kulkeva mekanismi on sähköpohjainen, kaksinkertainen poraus-nosturi voi varustettu kourilla ja muilla työkaluilla, jotka sopivat eri käyttöön.
Kaksinkertaisen vaaran nosturin nostokyky voi olla satoja tonnia, ja sitä käytetään laajasti ulkoilmavarastoalueilla, materiaalien varastointialueilla, sementtilaitoksissa, graniittiteollisuudessa, rakennusteollisuudessa, tekniikan teollisuudessa, rautatiepihoilla lastaamiseen ja purkamiseen. Kaksoispalkin portaita koskevaa nosturia käytetään laajasti melko raskaassa nostamisessa.
Kaksinkertaisen säteen portausnosturi ovat kevyitä ja kannettavia, käyttämällä jalkoja siltojen, siltojen ja hissien pitämiseen. Huippun malleissa kaksoispalkki-rikosnosturit saattavat sallia suuremman nostokorkeuden, koska nosto on ripustettu palkin alapuolelle. Ne eivät vaadi lisää materiaaleja siltapalkkien ja kiitotiejärjestelmien suhteen, joten tukialueiden rakennusjalkojen on oltava lisävarusteita. Kaksinkertaisen säteen vaaran nosturi otetaan huomioon myös silloin, kun on syytä olla sisällyttämättä kattoon asennetun kiitotien järjestelmää, ja niitä käytetään perinteisemmin ulkoilma-sovelluksiin, joihin täydellisiä palkkeja ja sarakkeita ei voida asentaa tai niitä voidaan käyttää olemassa olevassa sillan kruununjärjestelmässä.
Kaksoispalkki-nosturit vaativat tyypillisesti suuremman puhdistuman nosturien säteen tason korkeuden yläpuolella, kun nostovaunu kulkee nosturin siltapalkkien yläpuolella. Kaksinkertaisen säteen nosturin perusrakenne on, että jalat ja pyörät kulkevat maapalkkijärjestelmän pituutta pitkin. Kaksi palkkia kiinnitetään jaloihin ja nostovaunu ripustaa puomit ja kulkee palkkien yli.