Grançonne de portige montée sur rail d'usine avec cabine

Capacité de charge élevée: la grue de portique montée en rail est généralement conçue pour gérer les matériaux grands et lourds, avec une capacité de charge élevée, adaptée à divers scénarios à charge lourde.

Fort stabilité: parce qu'il fonctionne sur des voies fixes, la grue de portique montée en rail est très stable pendant le fonctionnement et peut maintenir un mouvement précis et un positionnement sous des charges lourdes.

Couverture large: la portée et la hauteur de levage de cette grue peuvent être personnalisées en fonction des besoins spécifiques, et peuvent couvrir une grande zone de travail, en particulier adaptée aux occasions qui nécessitent une manipulation à grande échelle.

Fonctionnement flexible: la grue de portique montée en rail peut être équipée de divers modes de fonctionnement, y compris la commande manuelle, la télécommande et le contrôle entièrement automatique, pour répondre aux besoins de différents environnements de travail.

Coût à faible entretien: En raison de la conception de type piste, la grue de portique montée en rail a moins de pièces mobiles, ce qui réduit les exigences mécaniques d'usure et de maintenance et prolonge la durée de vie de l'équipement.

PORTS ET DOCKS: La grue de portique montée en rail est largement utilisée pour les opérations de chargement et de déchargement et d'empilement des conteneurs dans les ports et les quais. Sa capacité de charge élevée et sa large couverture le rendent idéal pour la manipulation de la cargaison lourde.

Industrie de la construction navale et de la réparation des navires: Cette grue est largement utilisée dans les chantiers navals et les chantiers de réparation des navires pour la manipulation et l'assemblage de grandes pièces de coque.

Traitement en acier et en métaux: Dans les aciéries et les usines de transformation des métaux, la grue de portique montée en rail est utilisée pour déplacer et manipuler les grandes plaques métalliques et autres matériaux lourds.

Centres et entrepôts logistiques: dans les grands centres logistiques et entrepôts, il est utilisé pour déplacer et empiler de grands morceaux de fret, améliorant l'efficacité opérationnelle.