Grue à portique de bateauPour le levage de bateaux est utilisé pour le chantier naval, le yacht club et le centre de divertissement dans l'eau, et la Marine, principalement utilisé pour la réparation des bateaux et les travaux d'entretien, dont la capacité nominale est de 25 à 800 t, une conduite hydraulique complète, utilisé la courroie de levage flexible pour tirer le fond du bateau, le soulèvement multi-points en même temps.
Grue à portique de bateauest un équipement spécialisé utilisé pour soulever, déplacer et lancer des yachts et des bateaux avec précision et facilité. Il est construit avec un cadre solide et des élingues réglables, sont largement utilisés dans les marinas, les chantiers navals et les installations de maintenance des yachts pour permettre une manipulation fiable et efficace d'une large gamme de tailles de navires. Il peut transporter des bateaux dans et hors de l'eau, les transporter à l'intérieur d'une cour et les stocker pendant de longues périodes.
Éléments de levage réglables: Les élingues de levage à haute résistance peuvent être ajustées pour accueillir différentes formes et tailles de bateau, permettant un ascenseur sûr sans nuire à la coque.
Roues hydrauliques et motorisées: leAscenseur de voyages marinsUtilise des roues lourdes entraînées par des moteurs hydrauliques, qui peuvent se déplacer en douceur sur diverses surfaces même lorsqu'ils transportent de grandes charges.
Système de contrôle de précision: les opérateurs peuvent réguler avec précision le mouvement du palan à l'aide d'un contrôle sans fil ou de pendentif, permettant un positionnement soigneux et une balançoire de réduction pendant le transfert.
Tailles de trame personnalisables:Ascenseurs de voyage maritimessont disponibles dans différentes tailles de cadre et capacités de levage, à partir de modèles qui gèrent les navires plus petits à des ascenseurs plus grands adaptés aux yachts et aux bateaux commerciaux.
Structure résistante à la corrosion: construit avec de l'acier à haute résistance traité avec des revêtements résistants à la corrosion pour résister à l'environnement marin, assurant une durabilité durable et un faible entretien.
Composants
Cadre principal: Le cadre principal est l'épine dorsale structurelle de l'ascenseur de voyage, généralement construit en acier à haute résistance. Il fournit la rigidité nécessaire pour soutenir et transporter des charges lourdes tout en résumant les contraintes de levage et du déplacement de grands navires.
Économies de levage (ceintures): Les élingues de levage sont des ceintures robustes et réglables en matériaux synthétiques à haute résistance, conçus pour bercer le navire en toute sécurité pendant le levage. Ces élingues sont essentielles pour distribuer uniformément le poids du bateau pour éviter les dommages causés par la coque.
Système de levage hydraulique: Le système de levage hydraulique est responsable de l'augmentation et de la baisse du bateau. Ce système fonctionne avec de puissants cylindres hydrauliques et moteurs, garantissant des opérations de levage lisses et contrôlées.
Roues et système de direction: leGrande grue à portiqueest monté sur de grandes roues lourdes, souvent équipées d'un système de direction qui permet un mouvement facile et une manœuvre précise du navire sur terre.
Après avoir coopéré avec de nombreux fabricants de yachts et combiné l'accumulation de nombreuses données techniques, Sevencrane combine les avantages de la plupart des produits et améliore la conception. Grâce à l'expérience de longue date dans cette industrie et à l'intégration de la chaîne d'approvisionnement, nous nous sommes toujours engagés à fournir à nos clients une performance plus fiable et excellente de laAscenseur de voyages marins.
