L'un des principaux avantages deGrandes de pont supérieuresest qu'ils peuvent être conçus pour gérer des charges extrêmes. En tant que tels, ils sont généralement plus grands que les grues en stock, donc non seulement ils peuvent avoir des capacités nominales plus élevées que les grues en stock, mais ils peuvent également s'adapter à des portées plus larges entre les faisceaux de voie en raison de la plus grande taille des membres structurels qui composent le système.
Le montage du chariot de grue au-dessus des poutres de pont offre également des avantages du point de vue de l'entretien, facilitant l'accès et les réparations plus faciles. LeGrane de poutre unique en passant par le hautse trouve au-dessus des poutres de pont, afin que les travailleurs de l'entretien puissent effectuer les activités nécessaires sur place tant qu'il y a une passerelle ou d'autres moyens d'accès à l'espace.
Dans certains cas, le montage du chariot sur les poutres de pont peut restreindre le mouvement dans tout l'espace. Par exemple, si le toit d'une installation est en pente et que le pont est situé près du plafond, la distance que la grue à poutre unique en haut fonctionnant peut atteindre depuis l'intersection du plafond et du mur peut être limitée, ce qui limite la zone que la grue peut couvrir dans l'espace global de l'installation.
Cranes au-dessus de la course à piedCourez sur un rail fixe monté sur le dessus de chaque poutre de piste, ce qui permet aux camions d'extrémité de transporter la poutre et le hisser le long du sommet. Ces grues peuvent être configurées en tant que faisceaux simples ou doubles, selon les exigences d'application.
Certains des principaux avantages deGrandes de pont supérieuresinclure:
Aucune capacité restreinte. Cela lui permet de gérer à la fois de petites et de grandes charges.
Augmentation de la hauteur de levage. Le montage au-dessus de chaque faisceau de piste augmente la hauteur de levage, ce qui est bénéfique dans les bâtiments avec une hauteur limite.
Installation facile. Étant donné que la grue supérieure à la tête est prise en charge par les faisceaux de piste, le facteur de charge de suspension est éliminé, ce qui facilite l'installation.
Moins d'entretien. Au fil du temps, une grue de pont supérieure ne nécessite pas beaucoup de maintenance, à part les contrôles réguliers pour garantir que les pistes sont correctement alignées et s'il y a des problèmes.