Deboppeste rinnendûbele girderBridge Cranebestiet út in haadbalke frame, in trolley dy't apparaat rint, en in trolley mei in opheffen en bewegend apparaat. De haadbalke wurdt ferhurde mei tracks foar de trolley om te bewegen. De twa haadbalken binne foarsjoen fan in mobyl platfoarm oan 'e bûtenkant wurdt brûkt om it trolle-bewegende apparaat te sammeljen en te reparearjen, en de oare kant wurdt brûkt om it Trolley-bestjoeringsapparaat te sammeljen.
In folsleine werjefte-cab is ophâlden ûnder de haadbalke, en in keppelingskontrôle konsole as in Control Control Box is yn 'e cab ynstalleare. In laterale ljedder is ynstalleare tusken de cab en it mobile platfoarm. De haadbalkefan deboppeste rinnendûbele girderBridge Crane is ferbûn oan 'e einbalken oan beide kanten oan beide kanten mei it midden as it ferbiningspunt.
Ien fan 'e wichtichste foardielen fanboppeste rinnenbrêge Kranenis dat se kinne wurde ûntworpen om ekstreme loads te behanneljen. As sadanich binne se typysk grutter dan Jib Overhead Cranes, dus kinne se net allinich hegere kranen hawwe, mar se kinne ek oan 'e kant fan' e kantoardielen fanwegen de gruttere grutte fan 'e strukturele leden dy't it systeem útmeitsje.
Montearje de20 tonTop RENNING BRIDGE kraanTrolley boppe op 'e Bridge-girder leveret ek foardielen út in ûnderhâldsperspektyf, wêrtroch't foar makliker tagong en reparaasjes tastean. As in cantilever-overhead ûnderhâld fereasket, is it wierskynlik dat de kraan trolle moat wurde ferwidere fan 'e brêge-girder om it goed te krijen ta it goed tagong te krijen.
In top rint lykwolsbrêge Crane leit boppe op 'e Bridge-girder, sadat ûnderhâldsbeiders de nedige aktiviteiten op' e side kinne útfiere, salang't der in kuier as oare middels is om tagong te krijen ta de romte.
De20 tonTop REND RUGHRIGE CRANkin ek wichtige foardielen leverje yn gebieten wêr't overhead romte is beheind. By it ûntwerp fan in overhead Crane-systeem, ien fan 'e wichtichste faktoaren om yn gedachten te hâlden is de fereaske tophokte hichte, dat is de hichte fan' e heak yn syn heegste posysje.
