DitUnderhung Bridge Craneis ien soarte fan ljochtplicht kraan, it rint ûnder H Steel Rail. It is ûntworpen en makke troch ridlike struktuer en hegere sterkte stiel. It brûkt tegearre mei CD1-model MD1 Model Electric Houist as in folsleine set, it is in licht plicht kraan mei in kapasiteit 0,5 ton ~ 20ton. De span is 5-40m. Wurkger wurk is A3 ~ A5, wurktemperatuer is -25-40ºC.
De trolley fanUnderhung Monoreilkranenis monteard oan 'e ûnderkant fan' e brêge-girder ynstee fan 'e boppekant en hat tsjillen om werom te bewegen en wer lâns de girder. De montagaasje is normaal oan 'e ûnderkant fan' e flange fan 'e i-beam. Sûnt de heule assemblage wurdt ophâlden ûnder de brêge-girder, is de tophoak hichte fan dizze systemen signifikant leger dan dy fan in top rinnende systeem. De legere tophokte betsjuttet dat de grutte fan objekten dy't jo kinne opheve kinne beheind wêze as de overhead romte yn jo foarsjenning leech is.
In oar grut foardiel fanUnderhung Monoreilkranenis dat se tastean foar fleksibele beweging yn 'e heule romte. De boppeste rinnende brêge-kraan is beheind yn hoe tichtby it kin by in muorre kinne komme, om't de heak tusken de twa gorders leit. Sels as jo in inkeld girdersysteem brûke, kinne jo yn ferlykbere problemen rinne fanwege romte beheine troch it plafond design. De Underhung Bridge Crane is yn steat om tichterby te kommen oant it ein fan 'e start en Bridge-girder, dy't tastien is foar mear tagonklike faciliteitsromte foar it Jib-kraan. De Crane-haak is ek makliker foar de operator om te operearjen, om't it lytser is en makket mear fleksibiliteit dan in brêge-girder.
D'r binne in protte dingen om te beskôgjen by it evaluearjen fan it bêsteUnderhung Bridge Cranefoar jo behoeften. Gelokkich binne d'r saakkundigen dy't spesjalisearje yn it ûntwerpen fan krane-systemen dy't jo kinne liede troch it proses om te soargjen dat jo einigje mei in systeem dat jo tefreden binne. As Crane-saakkundigen binne wy ynsette foar it oplossen fan problemen en it leverjen fan opheilende oplossingen foar jo.
