Tha Port Rubry Tire làn-de Ruper Tire 40-tolly 40-tolly de ghurt uidheam uidheamachd riatanach airson puirt is calaidhean, a 'leigeil leotha a bhith a' làimhseachadh luchd-seilbh agus luchd. Bidh prìs an leithid de chrann ag atharrachadh a rèir an neach-saothrachaidh, feartan agus sònrachaidhean.
Am measg cuid de na feartan aig port Gandry Tire Càirdeasach Portbber 40-tubaist Tealard Ruper a 'toirt a-steach:
1. Togail Trom-Dleastanas airson seasmhachd agus coileanadh maireannach.
2. Siostam sàbhailteachd adhartach a 'toirt a-steach dìon cus-craoibhe, innealan anti-bualadh, agus putanan èiginn.
3. A 'GABHAIL A-STEACH CUIMHEARTAS STÒR AGUS SEUP AIRSON A' GABHAIL A-STEACH A-STEACH.
4. Siostam smachd ioma-obrachadh airson a bhith a 'feuchainn gu furasta agus smachd mionaideach mu ghluasadan luchd.
5. Raon-obrach mòr agus gluasaid àrd airson an cleachdadh as fheàrr ann an àrainneachdan port is cala.
Am measg nam factaran eile gus beachdachadh air nuair a cheannaicheas tu a 'phort Gandry Tire 40-tubaist Port-reic, Co-reic ri na bha ri fhaighinn de sgìrean, agus roghainnean barantais.
Tha an raon Gandry Tire 40-ton Rothaireachd 40-tunnaichte air a dhealbhadh gus obrachadh ann an cinn-uairlean Port agus Yards Conser far a bheil e air a chleachdadh gus luchd-seilbh bathair a làimhseachadh eadar soithichean agus carbadan còmhdhail. Tha e air leth freagarrach airson luchdan trom a làimhseachadh agus soithichean a chumail gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach.
Tha na taidhrichean rubair air a 'chrann Gandry seo a' toirt buannachd a bhith comasach air gluasad gu furasta agus gu sgiobalta timcheall air an deiridh, a 'toirt sùbailteachd do shoithichean a làimhseachadh ann an diofar àiteachan. Tha an crann seo glè ghoireas cuideachd agus faodar an cleachdadh gus measgachadh farsaing de sheòrsa cargo, a 'gabhail a-steach stàilinn, cargu, agus soithichean.
Bidh dealbhadh àrd-inbhe an crann Gantry seo a 'dèanamh cinnteach gum faod e seasamh ris na suidheachaidhean àrainneachd cruaidh ann an cinn-uidhe Port. Tha feartan sàbhailteachd adhartach air, a 'toirt a-steach siostaman anti-allisis agus dìon cus-luchdachadh, ga dhèanamh na roghainn earbsach is sàbhailte airson port sam bith.
A thaobh prìsean, tha am port Gandry Tire 40-tubaist Port Gandry a 'prìs farpaiseach agus a' tabhann luach fìor mhath airson airgead a thaobh a choileanadh agus feartan. Co-dhiù a tha thu a 'coimhead gus an uidheamachd a th' agad ùrachadh, no gu bheil thu a 'stèidheachadh Terminal Port Port ùr, tha an Gary crann seo na roghainn fèin-sgoile airson na feumalachdan làimhseachaidh stuthan agad.
Tha pròiseas saothrachaidh de rubair de cheàrn àrd-thachair àrd-thachaireach Cruthaichidh an Sgioba Dealbhaidh Modail 3d mionaideach den chrann, a bhios air ath-sgrùdadh agus aontachadh leis an neach-dèiligidh mus lean iad air adhart gu ìre saothrachaidh.
Aon uair 's gu bheil an dealbhadh air aontachadh, bidh am pròiseas saothrachaidh a' tòiseachadh le bhith a 'cur ri taobh nam pàirtean structarail, leithid am prìomh fhrèam, beaman portal, agus trolley. Tha na pàirtean sin air an còmhdach le bhith a 'cleachdadh stàilinn àrd-neart gus dèanamh cinnteach gum bi seasmhachd agus fad-ùine.
Tha siostaman dealain is uisgeachaidh a 'chrann an uairsin a' stàladh, nam measg na modairean, smachdan agus luchd-mothachaidh. Tha an aire gu mion-fhiosrachadh deatamach san cheum seo gus dèanamh cinnteach à comas ceart agus obrachadh earbsach a 'chrann.
Às deidh a stàladh nan siostaman, thathas a 'cur an taidhrichean rubair a-steach air na cuibhlichean agus an crann a chuir an crann. Mu dheireadh, thathas a 'dèanamh deuchainnean farsaing agus coimisean gus dèanamh cinnteach gum bi an Crane a' coinneachadh ri ìrean sàbhailteachd is coileanaidh mus lìbhrig thu don neach-dèiligidh.