O guindastre semi-hotry adopta unha estrutura de feixe de elevación de volantes, cun lado apoiado no chan e o outro lado suspendido da viga. Este deseño fai que a grúa semi-folleta sexa flexible e adaptable a unha variedade de sitios e condicións de traballo.
As grúas semi-hotry son altamente personalizables e pódense deseñar e fabricar para atender ás necesidades específicas. Pódese personalizar en función dos requisitos de carga de traballo, extensión e altura para satisfacer as necesidades de diferentes aplicacións.
As grúas semi-hotry teñen unha pegada máis pequena e son adecuadas para operacións en espazos limitados. Un lado do seu soporte é directamente apoiado no chan sen estruturas de soporte adicionais, polo que ocupa menos espazo.
As grúas semi-hotry teñen menores custos de construción e tempos de erección máis rápidos. En comparación cos guindastres completos, as grúas de semi-fogar teñen unha estrutura máis sinxela e son máis fáciles de instalar, polo que poden reducir significativamente os custos de construción e o tempo de instalación.
Portos e portos: as grúas semi -gantry atópanse normalmente en portos e portos para operacións de manipulación de carga. Utilízanse para cargar e descargar envases de envío de buques e transportalos dentro da zona do porto. Os guindastres de semi -gantry ofrecen flexibilidade e manobrabilidade no manexo de recipientes de diferentes tamaños e pesos.
Industria pesada: industrias como o aceiro, a minería e a enerxía a miúdo requiren o uso de grúas semi -portas para levantar e mover equipos pesados, maquinaria e materias primas. Son esenciais para tarefas como cargar/descargar camións, trasladar compoñentes grandes e axudar en actividades de mantemento.
Industria do automóbil: as grúas de semi -gantry utilízanse en plantas de fabricación de automóbiles para levantar e posicionar corpos de automóbiles, motores e outros compoñentes de vehículos pesados. Axudan ás operacións da liña de montaxe e facilitan o movemento eficiente de materiais en diferentes etapas de produción.
Xestión de residuos: as grúas semi -portas son empregadas en instalacións de xestión de residuos para xestionar e transportar os residuos voluminosos. Úsanse para cargar recipientes de residuos nos camións, mover materiais de refugallo dentro da instalación e axudar a procesos de reciclaxe e eliminación.
Deseño: o proceso comeza coa fase de deseño, onde os enxeñeiros e deseñadores desenvolven as especificacións e a disposición do guindastre de semi. Isto inclúe determinar a capacidade de elevación, o alcance, a altura, o sistema de control e outras características necesarias en función das necesidades do cliente e da aplicación prevista.
Fabricación de compoñentes: unha vez finalizado o deseño, comeza a fabricación de varios compoñentes. Isto implica cortar, dar forma e soldadura de placas de aceiro ou metal para crear os compoñentes estruturais principais, como o feixe, as pernas e o raio. Tamén se fabrican compoñentes como elevadores, carros, paneis eléctricos e sistemas de control durante esta etapa.
Tratamento superficial: Despois da fabricación, os compoñentes sofren procesos de tratamento superficial para mellorar a súa durabilidade e protección contra a corrosión. Isto pode incluír procesos como a explosión de disparos, a preparación e a pintura.
Asemblea: na fase de montaxe, os compoñentes fabricados son reunidos e montados para formar a grúa de semi. O feixe de portas está conectado ás pernas e o raio de cruz está unido. Instálanse os mecanismos de elevación e carro, xunto cos sistemas eléctricos, paneis de control e dispositivos de seguridade. O proceso de montaxe pode implicar soldadura, parafuso e aliñar os compoñentes para garantir o axuste e a funcionalidade adecuados.