Os panos de caucho (RTGs) e as grúas do porto poden ofrecer a potencia necesaria e a flexibilidade para manter a mercancía en movemento. Os equipos en movemento de materiais inclúen unha variedade de estilos e tamaños, que van desde montacargas máis pequenas e eléctricas que nunca ven a luz do día, ata os transportistas, ata un pneumático pneumático aínda máis grande capaz de subir ata 20.000 libras. Moitas veces, estas pezas están equipadas con rodas de aceiro para correr en pistas de aceiro, pero Sevenclane tamén subministrou pneumáticos pneumáticos, caucho e rodas de poliuretano, conxuntos de ferrocarril e rolos.
Nos pneumáticos pneumáticos, os transbordadores teñen unha ampla gama de movemento e pódense chamar RTG, que é un acrónimo de guindastre de caucho. As realizacións desta afirmación inclúen un aparello para proporcionar enerxía eléctrica desde a fonte de enerxía de terra ata unha grúa pneumática de pneumáticos a unha tensión relativamente baixa, permitindo así a grúa RTG para desconectar dunha fonte eléctrica de enerxía eléctrica e volver a conectarse cunha fonte eléctrica diferente sen perturbar a conexión á alta tensión. Un guindastre RTG máis recente que ten un motor diésel e un xerador de CA pode ser construído para o seu funcionamento por un catenario eléctrico cunha saída de corrente continua, de xeito que unha grúa RTG poida executar operacións de cruzamento de carril sen necesidade dunha fonte externa de alta tensión de entrada de potencia.
A lonxevidade tamén é unha consideración importante: os pneumáticos empregados nos portadores do porto e as grúas cansadas de goma nos peiraos, por exemplo, necesitan incluír aditivos para resistir o desgarro causado pola UV. Por exemplo, os pneumáticos en pandillas cansadas de goma deben ser capaces de proporcionar agarre ao levar cargas grandes, pero son capaces de manexar enormes cantidades de par ao xirar 90 graos mentres está parado.
Antes de mercar un guindastre pneumático de pneumáticos, é importante pensar no alto que necesitarás para levantar a carga. Antes de instalarse nun guindastre de pneumáticos de goma, asegúrese de que é perfecto para o seu traballo inmediato, así como outros que poidan aparecer no mesmo traballo.