ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેન્સ ચાર મૂળભૂત રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમાં વિવિધ કામની પરિસ્થિતિઓ અને ઉપાડવાની આવશ્યકતાઓને અનુકૂળ છે, જેમાં સિંગલ-ગર્ડર, ડબલ-ગર્ડર, ઓવરહેડ-ટ્રાવેલિંગ અને સ્ટોવેજ-અંડર-લટકતી સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. પુશ-પ્રકારની ક્રેન માટે આડી મુસાફરી operator પરેટર હેન્ડ દ્વારા સંચાલિત છે; વૈકલ્પિક રીતે, ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેન વિદ્યુત energy ર્જા દ્વારા સંચાલિત છે. ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેન્સ ઇલેક્ટ્રિકલી કન્ટ્રોલ પેન્ડન્ટ, વાયરલેસ રિમોટ અથવા ક્રેન સાથે જોડાયેલા બંધથી ચલાવવામાં આવે છે.
બધી ઓવરહેડ ક્રેન્સ સમાન બનાવવામાં આવતી નથી, ત્યાં ઓવરહેડ ક્રેન્સની કેટલીક માનક સુવિધાઓ છે, જેમ કે ફરકાવ, સ્લિંગ, બીમ, કૌંસ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ. સામાન્ય રીતે, બ G ક્સ ગર્ડર ક્રેન્સનો ઉપયોગ જોડીમાં થાય છે, દરેક બ g ક્સ ગર્ડરની ટોચ પર જોડાયેલા ટ્રેક પર કાર્યરત ફરકાવવાની પદ્ધતિઓ. તેઓ સમાંતર ટ્રેકથી બનેલા છે, જે રેલ્વેની રેલ્સ જેવું જ છે, જેમાં ટ્ર verse વર્સ બ્રિજ એક અંતર પસાર કરે છે.
તે ડેક ક્રેન તરીકે પણ ઓળખાય છે, કારણ કે તે મુસાફરી પુલ દ્વારા જોડાયેલા સમાંતર રનવેથી બનેલું છે. સિંગલ-ગર્ડર ઇલેક્ટ્રિક-ટ્રુનિયન-પ્રકારની ક્રેન્સ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રુનિયન્સથી બનેલી છે જે મુખ્ય ગર્ડર પર નીચલા ફ્લેંજ સાથે મુસાફરી કરે છે. ડબલ ગર્ડર ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેનમાં એક કરચલો મૂવિંગ મિકેનિઝમ છે, જે મુખ્ય ગર્ડર્સમાંથી બેની ટોચ પર આગળ વધે છે.
આ બ્રિજ બીમ, અથવા એક જ ગર્ડર, લિફ્ટ મિકેનિઝમ અથવા ફરકાવવાનું સમર્થન આપે છે, જે પુલ બીમની નીચલી રેલ્સ સાથે ચાલે છે; તેને નીચેની જમીન અથવા નીચે-લટકતી ક્રેન પણ કહેવામાં આવે છે. બ્રિજ ક્રેનમાં બે ઓવરહેડ બીમ હોય છે જેમાં ચાલતી સપાટીને સહાયક માળખા સાથે જોડવામાં આવે છે. ઓવરહેડ બ્રિજ ક્રેનમાં હંમેશાં એક લિફ્ટ હોય છે જે ડાબી અથવા જમણી તરફ જાય છે. ઘણી વખત, આ ક્રેન્સ પણ ટ્રેક પર ચાલશે, જેથી આખી સિસ્ટમ આગળની બાજુએ બિલ્ડિંગમાંથી મુસાફરી કરી શકે.
ક્રેન મિકેનિઝમ્સનો ઉપયોગ ભારે અથવા મોટા ભારને એક સ્થાનથી બીજા સ્થાને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે થાય છે, માનવ બળને ઘટાડે છે, ત્યાં ઉત્પાદન દર અને કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. ઓવરહેડ ફરકાવનારાઓ ડ્રમ અથવા હોસ્ટ વ્હીલનો ઉપયોગ કરીને લોડ ઘટાડે છે, જેમાં તેની આસપાસ લપેટી સાંકળો અથવા વાયર દોરડા છે. જેને બ્રિજ ક્રેન્સ અથવા ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેન્સ પણ કહેવામાં આવે છે, ઓવરહેડ ફેક્ટરી ક્રેન્સ ઉત્પાદન, એસેમ્બલી અથવા લોજિસ્ટિક્સ કામગીરીમાં માલની લિફ્ટ અને હિલચાલ માટે આદર્શ છે. ડબલ-ગર્ડર ઓવરહેડ મુસાફરી ક્રેન, ખાસ કરીને ભારે ભારને 120 ટન સુધી ઉપાડવા અને ખસેડવા માટે યોગ્ય છે. તે 40 મીટર સુધીના તેના વિશાળ વિસ્તારોથી પ્રભાવિત થાય છે, અને તે ક્રેનના બ્રિજ વિભાગમાં સર્વિસ વ walk કઓવર, જાળવણી પ્લેટફોર્મવાળા આર્મ-ક્રેબર અથવા વધારાની લિફ્ટ જેવા આવશ્યકતાઓના આધારે વધુ સુવિધાઓથી સજ્જ થઈ શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક પાવર વધુ વખત સ્થિર સ્ત્રોતમાંથી ટ્રેક પર બીમ પર માઉન્ટ થયેલ કંડક્ટર બાર સિસ્ટમ દ્વારા મૂવિંગ ક્રેન ડેકમાં સ્થાનાંતરિત ન થાય તે કરતાં વધુ વખત હોય છે. આ પ્રકારની ક્રેન વાયુયુક્ત હવાથી ચાલતી સિસ્ટમ્સ અથવા ખાસ ડિઝાઇન કરેલા ઇલેક્ટ્રિકલ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરીને ચલાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક ઓવરહેડ ક્રેન્સ સામાન્ય રીતે કાર્યક્ષમતા અને કાર્ય સલામતીને મહત્તમ બનાવવા અને તમારા કામગીરીના પ્રવાહને સરળ બનાવવા માટે ઉત્પાદન, વેરહાઉસ, સમારકામ અને જાળવણી એપ્લિકેશનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. શિપબિલ્ડિંગ ઓવરહેડ ક્રેન્સ ખાસ કરીને જગ્યા માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, અને સ્ટીલ પ્લેટ હોસ્ટ્સ અને વિવિધ પ્રકારના ઇલેક્ટ્રિક સંચાલિત ચેઇન હોસ્ટ્સનો સમાવેશ કરે છે.