20 ′ 40 ′ 45 ′ કન્ટેનર માટે હાર્બર આરટીજી કન્ટેનર ક્રેન

રબર-ટાયર કન્ટેનર ગેન્ટ્રી ક્રેન્સ, જેને સામાન્ય રીતે ટૂંકા માટે આરટીજી કહેવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ કન્ટેનર યાર્ડ્સ પર કન્ટેનર સ્ટેકીંગ માટે થાય છે. કન્ટેનર ટ્રાન્સફરર તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે આરટીજી ક્રેન તરીકે સંક્ષિપ્તમાં હોઈ શકે છે, જે કાર્ગો યાર્ડ્સ પર ચાલવા માટે રબરના ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે, તે મોબાઇલ ગેન્ટ્રી ક્રેન છે જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કન્ટેનર, ડ ks ક્સ અને અન્યત્ર સ્ટેક કરવા માટે થાય છે. આરટીજી ક્રેન એ મોબાઇલ રબર ટાયરડ પીડિંગ ક્રેન છે, જે સામાન્ય રીતે ડીઝલ-જનરેટર સિસ્ટમ અથવા અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સપ્લાય ડિવાઇસ દ્વારા સંચાલિત હોય છે, અને મધ્યમ કદના કન્ટેનરને હેન્ડલ કરવા માટે એક આદર્શ ઉપાય છે.
આરટીજી કન્ટેનર સ્ટેકિંગ કન્ટેનરમાં જબરદસ્ત પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે. ફક્ત લોડિંગ ડોકની આસપાસ જ નહીં, આરટીજી કન્ટેનર પણ ઉપકરણોને ફરીથી ગોઠવવા અને લવચીક રીતે operating પરેટિંગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. યુનિવર્સલ-ટાઇપ આરટીજી ક્રેન એ કન્ટેનર બંદર માટે સાધનોનો આવશ્યક ભાગ છે.

આરટીજી કન્ટેનર પાંચ-આઠ કન્ટેનર ફેલાવવા અને 3 થી 1-ઓવર -6 કન્ટેનરથી વધુ ights ંચાઈ માટે યોગ્ય છે. રબર-ટાઇરીડ કન્ટેનર (આરટીજી) ક્રેન્સને પાંચથી આઠ કન્ટેનર (વત્તા ટ્રક ટ્રેકની પહોળાઈ) સુધીના પાંખોના કદની શ્રેણીમાં પૂરા પાડી શકાય છે, અને 1 થી 1 થી વધુ કન્ટેનર 1 થી વધુ કન્ટેનર સુધીની ighting ંચાઈ સાથે. ઉપરોક્ત ફોટોગ્રાફમાં, બે રબર થાકેલા ઓવરહેડ ક્રેન્સ (આરટીજી) સ્ટેકની સેવા આપી રહ્યા છે.

કન્ટેનર-માઉન્ટ થયેલ ઓવરહેડ ગેન્ટ્રી ક્રેનનો હેતુ સ્ટેકીંગ લાઇનમાં કન્ટેનર મૂકવાનો છે. નવા બિલ્ડ ટર્મિનલ્સ પર તેમની સ્થાપના પછીથી સ્વચાલિત રેલ-માઉન્ટ થયેલ પીડિત ક્રેન્સ (એઆરએમજી) લોકપ્રિય છે, જ્યાં ડ ock ક પર કાટખૂણે બિલ્ડિંગ કન્ટેનર એકમો ફાયદાકારક છે, અને અદલાબદલ વિસ્તારો એકમોના છેડા પર સ્થિત છે. એક્સચેન્જોની એક લોકપ્રિય ડિઝાઇનમાં દરેક કન્ટેનર બ્લોક પર બે સરખા એઆરએમજી ક્રેન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે સામાન્ય ઓપરેશન ક્ષેત્ર સાથે એક જ ટ્રેક સાથે ચાલે છે (આકૃતિ 1 જુઓ). સ્વચાલિત કન્ટેનર હેન્ડલિંગ તકનીકો ઝડપથી વિકસિત થઈ છે, જેમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત છે જે યાર્ડની અંદરના કન્ટેનરના મધ્યવર્તી સંગ્રહને સંચાલિત કરે છે.