A konténer -portáldarua legnagyobb daru, amelyet a hajózási ipar működési ágazatában használnak. Úgy tervezték, hogy a konténer rakományt a konténerhajóból történő betöltésére és kirakodására szolgálja.
ASzállítás konténer -portál daruegy speciálisan képzett daruüzemeltető üzemelteti a kabinon belül, a daru felső végén, és a kocsiból felfüggesztik. A kezelő az, aki felemeli a konténert a hajótól vagy a dokkot a rakomány kirakodása vagy rakodása céljából. Nagyon fontos, hogy mind a hajó, mind a parti személyzet (portálkezelő, Stevedores és Foemen) figyelmeztető legyen, és a balesetek elkerülése érdekében megfelelő kommunikációt tartson fenn.
Támogató keret: A tartó keret aRMG tartályCrane, amely tartja a gémet és a szórót. A daru keresztirányú mozgásához a mólóban a kereteket csak gumiabroncsokkal lehet felszerelni vagy mozgatni.
Keresztirányú operátor kabin: A tartó keret aljába beépül, amelybe egy daru -operátor az udvaron a daru keresztirányú mozgásához ül és működik.
Boom: Akonténer -portáldarua víz oldalán csuklós, így felfelé és lefelé mozgatható a rakomány művelet vagy a navigáció követelménye szerint. Kisebb portálnál, ahol a kikötő közelében található egy légy zóna, alacsony profilú gémeket használnak, amelyeket a portál felé húznak, amikor működés nélkül.
Spreader: A szóróerőt a kezelő kabinjához rögzítik a sínszerkezeten és a gémben, hogy az is keresztirányban mozoghasson a rakomány emelésére. Maga a terjedő a felemelendő tartályok méretétől és számától függően kinyílik és bezárhat. A modern épített szóró akár 4 tartályt képes együtt emelni.
Meanster Operator Cabin: A tartó keret tetején található, a kabin 80 % -ban átlátható, így a kezelő világos képet kaphat a be- és kirakodási műveletről.
Ha többet szeretne tudniaSzállítás konténer -portál daru, Üdvözöljük a Sevencrane -ben a konzultációért!
