Անվտանգություն 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամուրջի ժապավենի վերամբարձ կեռիկի պատկերազարդ պատկեր

Անվտանգություն 5 տոննա 10 տոննա վերգետնյա կամուրջի վնասակար կռունկ

Հատկորոշում.

Հնարավորություն.Մինչեւ 500 տոննա
Մատեր.Բարձրորակ ածխածնային պողպատ եւ խառնուրդ պողպատ եւ հարմարեցված նյութեր
Ստանդարտներ.կարող է տրամադրել DIN ստանդարտ բեռնախցիկի կեռիկ

Ստացեք գին Կապվեք մեզ հետ Զրուցարան Whatsapp Ուղարկեք էլ

Ապրանքի մանրամասները եւ առանձնահատկությունները

Վերամբարձ կեռիկը սուլիչ մեքենաներում տարածված տարածքի ամենատարածված տեսակն է: Այն հաճախ կասեցված է ամբոխի մեխանիզմի մետաղալարային պարանով `պղպեղի բլոկների եւ այլ բաղադրիչների միջոցով:
Կեռիկները կարելի է բաժանել մեկ կեռիկների եւ կրկնակի կեռիկների: Միակ կեռիկները շատ պարզ են արտադրելու եւ օգտագործման համար հեշտ, բայց ուժը լավը չէ: Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է աշխատատեղերում `ավելի քան 80 տոննա բարձրացնող հզորությամբ. Կրկնակի կեռիկները սիմետրիկ ուժերով հաճախ օգտագործվում են, երբ բարձրացման հզորությունը մեծ է:
Լամինացված կռունկ կեռիկները ողողված են մի քանի կտրված եւ ձեւավորված պողպատե ափսեներ: Երբ առանձին ափսեներ ունենան ճաքեր, ամբողջ կեռիկը չի վնասվի: Անվտանգությունը լավ է, բայց ինքնագնացությունը մեծ է:

Ծրագիր

Դրանց մեծ մասը օգտագործվում է մեծ բարձրացման հզորության կամ ամբարի վրա հալած պողպատե դույլեր բարձրացնելու համար: Կեռիկը հաճախ ազդում է գործողության ընթացքում եւ պետք է պատրաստված լինի բարձրորակ ածխածնային պողպատից `լավ կոշտությամբ:
Sevencrane- ի արտադրած կռունկների կեռիկները արտադրվում են կեռիկի տեխնիկական պայմանների եւ անվտանգության բնութագրերի պահանջների համաձայն: Ապրանքներն ունեն արտադրության որակի վկայագիր, որը բավարարում է սցենարների մեծ մասի պահանջները:

Ապրանքի գործընթաց

Վերամբարձ կեռիկի նյութը պատրաստված է 20 բարձրորակ ածխածնային պողպատից կամ դարբնոցային որսալ հատուկ նյութերից, ինչպիսիք են DG20MN, DG34CRMO: Ափսեի կեռիկի նյութը հիմնականում օգտագործվում է A3, C3 սովորական ածխածնային պողպատից կամ 16 մլն-ի ցածր խառնուրդ պողպատից: Բոլոր նոր կեռիկները ծանրաբեռնվածության թեստ են անցել, իսկ կեռիկի բացումը չի գերազանցում բնօրինակ բացման 0.25% -ը:
Ստուգեք կեռիկը ճաքերի կամ դեֆորմացիայի, կոռոզիայից եւ մաշվածության համար, եւ միայն բոլոր թեստերը անցնելուց հետո թույլատրվում է լքել գործարանը: Կարեւոր գերատեսչությունները ձեռք են բերում կեռիկներ, ինչպիսիք են երկաթուղիները, նավահանգիստները եւ այլն: Կեռիկները պահանջում են լրացուցիչ ստուգում (թերության հայտնաբերում), երբ նրանք լքում են գործարանը:
Վերամբարձ կեռիկները, որոնք անցնում են ստուգումը, կնշանավորվեն կեռիկի ցածր սթրեսային տարածքում, ներառյալ բարձրորակ քաշը, գործարանի անվանումը, տեսչական նշանը, արտադրության համարը եւ այլն: