Operator di dalam Eot Crane Crane Cabin untuk overhead gantry crane

Kabin derek adalah bagian penting untuk memastikan pengoperasian pengemudi yang aman dalam berbagai pekerjaan pengangkatan, dan banyak digunakan dalam berbagai mesin pengangkat seperti jembatan jembatan, crane gantry, crane metalurgi, dan menara crane.
Suhu lingkungan kerja kabin derek adalah -20 ~ 40 ℃. Menurut skenario penggunaan, kabin derek dapat sepenuhnya tertutup atau semi-tertutup. Kabin derek harus berventilasi, hangat dan tahan hujan.
Bergantung pada suhu sekitar, kabin derek dapat memilih untuk memasang peralatan pemanas atau peralatan pendingin untuk memastikan bahwa suhu di kabin pengemudi selalu pada suhu yang sesuai untuk tubuh manusia.
Kabin tertutup sepenuhnya mengadopsi struktur sandwich tertutup sepenuhnya, dinding luar terbuat dari pelat baja tipis yang digulung dingin dengan ketebalan tidak kurang dari 3mm, lapisan tengah adalah lapisan isolasi panas, dan interiornya ditutupi dengan bahan perapian isolasi.

Kursi pengemudi dapat disesuaikan dengan tinggi, cocok untuk penggunaan berbagai jenis tubuh, dan keseluruhan warna dekoratif dapat disesuaikan. Ada pengontrol utama di kabin derek, yang ditetapkan di konsol di kedua sisi kursi. Satu pegangan mengontrol pengangkatan, dan pegangan lainnya mengontrol pengoperasian troli dan mekanisme berjalan gerobak. Pengoperasian pengontrol nyaman dan fleksibel, dan semua gerakan akselerasi dan perlambatan dikendalikan langsung oleh pengemudi.